Samarbete ska gå som på räls

I förra veckan informerade det kanadensiska gruvbolaget om att inledande avtal skrivits om leverans av järnmalm till Bahrainbaserade GIIC. Dessutom skrevs avtal med samarbetspartners kring planeringen av Kemi hamn dit järnmalm ska transporteras från Tapuligruvan. Nu kommer nästa steg då Northland, VR rata, VR cargo samt loktillverkaren Bombardier ingår i ett konsortsium. Karl-Axel Waplan, Europachef för Northland Resources, berättade på torsdagens presskonferens om vikten av att hitta den mest optimala lösningen för transporterna. - Vi vill ha de bästa samarbetspartners som finns att få för att säkerställa transporterna. Dessutom är det bråttom och därför tar vi det här steget, säger Waplan. I första hand tittar man på transporten från Tapuligruvan till Kemi hamn. Järnvägssträckan på den finska sidan från Tornio till finska Kolari håller som bäst på att upprustas för att tåla de tunga lasterna. Dessutom krävs en ny järnvägssträcka från svenska sidan som ska ansluta till det finska nätet. Läs mer i morgondagens Kuriren.

Samarbete ska gå som på räls

Gruvbolaget Northland resources ingår samarbete med finska statliga järnvägsbolagen VR rata och VR cargo för att säkerställa optimala järnmalmstransporter.