Sågar bilisterna på E 4: "Alldeles för hög fart"

En sträcka på E4 i närheten av Haparanda byggs om till mötesfri väg. Samtidigt vittnar personer som arbetar vid platsen om bilister som kör för fort. ”En del tror jag inte saktar in över huvud taget”, säger Daniel Bergström.

"Har vi 50 på en sträcka och det är fri sikt, det är klart att det nog är många som frestas att köra fortare", säger projektchef Krister Asplund.

"Har vi 50 på en sträcka och det är fri sikt, det är klart att det nog är många som frestas att köra fortare", säger projektchef Krister Asplund.

Foto: Nellie Andersson

Haparanda2021-02-05 15:20

E4 mellan Salmis och Haparanda byggs om. Projektet väntas vara klart hösten 2022 och på plats är arbetet i full gång längs sträckan. I vanliga fall är hastigheten 80 kilometer i timmen, men där arbetet pågår har den tillfälligt sänkts. Det är däremot långt ifrån alla passerande bilister som håller hastigheten som skylten visar.

– Alla som jobbar vid vägen märker nog av det, säger fordonsföraren Daniel Bergström.

Det är Nyab som bygger om vägsträckan på cirka sju kilometer, strax utanför Haparanda, på uppdrag av Trafikverket. När den är klar ska det finnas både mitträcken och omkörningssträckor. I projektet ingår också nya gång- och cykelvägar. Enligt projektchefen Krister Asplund är arbetet i fas, men det gäller att vara uppmärksam vid vägen. 

– De kommer ju i alldeles för hög fart, det är bara så.

Daniel Bergström ser att vissa bilister kör en bra bit över hastighetsbegränsningen som råder för tillfället. 

– I en del fall kan det kanske röra sig om 100 kilometer i timmen. Jag skulle tippa att det är ganska varierande. En del tror jag inte saktar in över huvud taget. 

– Det är väldigt få, skulle jag tro, som håller 50 kilometer i alla fall, men det är ju en uppskattning.

Förutom att sänka hastigheten på sträckan finns också betongbarriärer längs delar av den. Tanken med dessa är att bland annat att de ska lindra skadorna vid en eventuell olycka. Men än har det enligt projektchefen inte skett någon incident under vägarbetets gång. 

– Många gånger kanske det inte är vi som har största problemet utan det är ju trafikanterna, om det skulle hända någonting. Om man kör in i en stor dumper, det händer inte så mycket med den. Det är personbilen som tar skada och i värsta fall blir det personskador.

Han menar att hastighetsbegränsningarna finns där av en anledning. 

– Det är ju för att man ska hinna uppmärksamma.

Gunilla Björklund är projektledare för den aktuella ombyggnationen från Trafikverkets håll. Hon anser att det är viktigt att bilisterna följer hastighetsbegränsningarna av flera anledningar. 

– Jag tycker att det är väldigt viktigt för arbetsmiljön, för den personal som är längs vägen och våra entreprenörer som bygger men också för att det kan uppstå situationer för trafikanterna, i och med att det är en byggarbetsplats de kör igenom.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!