Expansionen i Haparanda har gjort att kraven på goda transportmöjligheter har ökat. I dagsläget går enbart diesellok till och från Haparanda bangård men Banverket har nu påbörjat en förstudie för att elektrifiera en del av godsbangården. <BR>- Huvudskälet är att förbättra godstransporterna, men det förbättringar som görs gynnar även eventuell framtida persontrafik, säger Mikael Eriksson, uppdragsledare på företaget WSP som genomför förstudien.<BR>Bangården uppges vara en viktig länk i nya Haparandanbanan och förstudien har pågått sedan årsskiftet. Den beräknas vara klart efter sommaren. Byggstart är planerad till 2009.
