– Jag är rent förbannad, det är så många bilar som får stenskott och punkteringar. Det är fördjävligt. Och det är inte personbilar som kör för fort. Det är entreprenörens egna lastbilar som kör för fort och inte saktar in, säger en bilist och fortsätter:
– De lämnar stenar på vägen större än en näve under helgerna och det får de inte göra.
Målet med vägarbetet, som totalt sträcker sig fyra mil, är att stärka upp vägen för att klara mer last och bli jämnare. Under arbetet tillför Trafikverket krossat material, där de kantiga stenarna som ibland är större och kan orsaka punktering. Jonas Hallin är projektledare på Trafikverket och har hand om vägarbetet.
– Det har kommit totalt två klagomål på den vägsträckan under det här året som jag känner till. Men vi har noterat dem klagomål som kommer in och vi jobbar ganska hårt med att få till vägen efter den är så lång. Stundtals har det varit sämre på den men jag var upp för två veckor sedan och nu ser den faktiskt riktigt bra ut, säger Jonas Hallin.
– Byggledare ska upp i veckan nu och kontrollera att den ser bra ut, innan det blir ett sommaruppehåll på två veckor. Det har regnat ganska mycket och det kan ha påverkat lite gran. Men nu när det har lugnat ner sig skulle de åka upp och justera till lite potthål som blivit i vägen, fortsätter Jonas Hallin.
Vad har du för kommentar på kritiken att det lämnas stora stenar under helgerna?
– Nä, men så ska det inte vara. Det är inget jag känner till heller att det skulle ha förekommit. Sten ska röjas bort från körfältet vid arbetsdagens slut. Men de klagomål vi har fått in har inte varit på helgerna heller. Utan det har varit på vardagar som bilister fått punktering.
Det är inte första gången det kommer klagomål på Nattavaaravägen. Förra året orsakade skogsmaskinernas kedjor djupa spår i vägen.
– Jag tror inte det är något vägbygge där vi inte får in någon skada. Det är oturligt och synd. Men det händer att folk får punkteringar när de är ute och kör på de här vägarna.
Vad kan en göra för att undvika det?
– Det här är min femte byggsäsong och jag har aldrig fått punktering på något bygge. Det beror mycket på hur man respekterar de hastighets rekommendationer som finns. Stundtals kan sträckor ha grövre material men vi gör vårt bästa för att det ska vara så korta perioder som möjligt.
– Med tanke på hur lång vägen är har det varit väldigt lite skador för privatpersoner, sedan kan det finnas ett mörkertal på punkteringar som jag inte känner till. Men de flesta brukar vara bra på att höra av sig. Men vi ska kolla upp det här, vi vill att vägarna ska vara så bra som möjligt under byggtiden, säger Jonas Hallin.