Tidig premiär för inlandsbanan

Inlandsbanetågets tidiga premiär innebär att inlandsbanesäsongen i år utsträcks från den 13 juni till och med 11 september. Något som också alla turistentreprenörer längs banan ska försöka dra nytta av är det tänkt. Den särpräglade och vackra naturen inramar redan resan, nu är det bara aktiviteter i något större omfattning än i dag, som fattas. Flärdfull nyhet En nyhet för i år man hoppas ska locka nya resenärer är det så kallade ?kryssningståget? som med start i Stockholm, via Östersund och vidare norrut till Jokkmokk erbjuder resenärerna en återresa via Norge ned till Oslo. En resa som sker i en något flärdfullare inramning än vad Inlandsbanetåget normalt erbjuder. Man hoppas också mycket på samarbetet med studieorganisationerna Studieförbundet och Vuxenskolan. Men fortfarande är det den långa resan genom inlandets skogar, berg och myrmarker som är inlandsbanans huvudattraktion. Vilket några av premiärresenärerna skriver under på.  ? Vi tipsades om resan av vänner som åkt tidigare. Det vi lockades av var naturen och ödsligheten, berättar Julia Bechel, språkstuderande från Nürnberg, Tyskland, som åker tillsammans med pojkvännen Jonas Wiss, från samma stad.  ? Vi åker så långt ned som till Östersund. Det ska var den vackraste sträckan har vi hört, säger Jonas Wiss. Någon större trängsel rådde inte i motorvagnarna vid premiäravgången från Gällivare på tisdagsmorgonen. Något som inte fick tidigare överstelöjtnanten, numera tågvärden, Bo Skogberg att se ledsen ut. Tippar bra säsong  ? När vi kom upp i måndagskväll hade vi med oss 50 pensionärer ute på gruppresa. Dom stannar en dag i Gällivare och åker tillbaka på onsdag. Jag tippar att det blir en bra säsong i år, säger han. Tågvärdsjobbet har han hoppat på för att han är en sann inlandsbanevän.  ? I försvarsjobbet hade jag en hel del att göra med inlandsbanan som fanns med i försvarsplaneringen som en underhålls- och försörjningsled ända fram till 1996, berättar han. Ett levande lexikon En snabbutbildning i inlandsbanehistorik och bygdehistoria, plus eget forskande, tycks ha gjort honom till närmast ett levande lexikon när det gäller inlandsbanans alla aspekter. Tågvärdarna är fler och en av kollegorna på resan söderut i tisdags var Christer Wunder.  ? Vi sörjer för att passagerarna får en trevlig resa och försöker informera om det mesta, säger Christer Wunder. Ett tips från de båda tågvärdarna är en matpaus i Moskosel.  ? Det är pensionärerna där som sköter det och man kan bara ge ett betyg. Toppen!, säger Bo Skogberg. kenth.bergmark@kuriren.com 0970/101 80