"Skrota hela Vägverket"

Efter att ha fått sin framruta spräckt av sprutande grus efter vägen mellan Koskuskulle och Tjautjas döljer Eilert Martinsson inte vad han tycker om Vägverket. Byn Tjautjas ligger tre mil utanför Gällivare och har cirka 400 invånare. Den vägsträcka som Eilert Martinsson upprörs över är den dryga två mil långa vägen mellan byarna Koskuskulle och Tjautjas.- Vägen trafikeras dagligen av pendlare och skolskjutsar och är livsfarlig, säger han.Sprutande grus
Kurirens reporter tar en åktur med Eilert Martinsson efter den aktuella vägsträckan.- Håll i dig nu startar skräcken, säger han.Eilert Martinsson håller de angivna hastigheterna och bilen både slänger och studsar. Under bilen smäller och smattrar gruset och en titt i backspegeln visar en kaskad av sprutande sten och damm.- I veckan har de lagt på tjära och ovan på det sten. Tydligen tycker de att vi ska köra ner det och struntar i att det är våra bilar som får ta smällen. Gruset fastnar i tjäran och fastnar i däcken och sen fastnar det på bilen och skadar lacken och tjäran går inte att få bort, säger Eilert Martisson.Vädjade om hjälp
År 1997 lämnade Martinsson en skrivelse till regeringen och påtalade bristerna efter vägsträckan och i svarsbrevet skriver före detta kommunikationsministern Ines Uusmann (s);"Har fått besked av Vägverket Norr att vägen mycket riktigt är i dåligt skick. Men att den vid nödvändiga prioriteringar inte kommer att kunna iståndsättas under 1998. Vägen avses åtgärdas år 2001"- Snigelprojekt, det är sju år sedan 2001. Vägverket svarar bara att vägen ligger under projektering. De projekterar ihjäl alla pengar, säger Martinsson.De åtgärder som gjorts under 2008 anser han är under all kritik och berättar att han flera gånger kontaktat Vägverket och fått svaret att andra vägar måste prioriteras. - Redan fina vägar ska förbättras medan vi som inte bor i regionens större städer verkar finnas med i deras projektering. Människorna här är förbrukningsvaror. Vi som bor i de mindre samhällena i Norrbotten måste sluta acceptera att ignoreras och inte räknas. Jag uppmanar alla att polisanmäla Vägverket var enda gång de kör på dessa livsfarliga vägar runt om i länet, säger han.- Bäst vore ändå att skrota hela Vägverket. Dela ut pengarna på kommunerna och låt var kommun sköta sina väger. Tillsätt sedan en tillsynsmyndighet som bevakar vad som görs med pengarna, säger Eilert Mårtensson.

"Skrota hela Vägverket"

- Vägverket är uselt på att göra vägar och projekterar ihjäl alla pengar. De driver snigelprojekt och verkar inte ha någon tillsynsmyndighet, säger Eilert Martinsson från byn Tjautjas.