Anledningen till att trafiken kan komma att stå still har att göra med en EU-lagstiftning för friktion.
Under förra veckan har Birgitta Larsson (S) suttit ned med entreprenören Nordica och de har beslutat att på varsitt håll uppmärksamma Trafikverket om den uppkommna situationen.
Från kommunens sida har samtalet lett fram till skrivelsen som har författats tillsammans med näringslivet.
Enligt henne är situationen så pass allvarlig som man i skrivelsen ger sken av att Gällivare flygplats kan komma att stå utan trafik vid minusgrader.
I skrivelsen efterfrågar kommunen och näringslivet en dialog med Trafikverkets generaldirektör Lena Erixon eller en person som kan fatta beslut gällande flygplatsens framtid.
– Lagstiftningen har varit aktuell under en längre tid och det något som Trafikverket borde vetat om i samband med att de tecknade det nya avtalet för att flygtrafiken, säger Birgitta Larsson.
Utöver kommunens tre kommunalråd är även skrivelsen undertecknad av Boliden, LKAB och Hybrit, Dundret samt representanter för näringslivsföreningar i Gällivare.
– Det här är en mycket allvarlig situation och nu uttalar jag mig för näringslivet. Det måste hittas en lösning som är pålitlig, långsiktig och har en bra kvalité. Trafikverket har ett krav att upprätthålla trafiken så vi, ett enat Gällivare, har valt att skicka skrivelsen, säger Roger Hansson, vd för Gällivare Näringsliv.
Johan Holmér, enhetschef för avtal och finansiering vid Trafikverket, uppger att man från myndighetens sida försöker hitta en snabb och hållbar trafiklösning för Gällivare-Arlanda som ska fungera även vintertid.
– I första hand för vi samtal med vår avtalspart Nordica om hur vi ska lösa frågan och jag kan i dagsläget inte gå in i detalj hur lösningen kan se ut, säger han.
Enligt honom har Trafikverket ett tjänstekoncessionsavtal med flygbolaget vilket medför att det är upp till flygbolaget att hålla koll på förändringar som kan påverka avtalet.