Ordning och reda på skoterlederna

Underhållet av skoterleder har varit och är fortfarande en kontroversiell fråga i Gällivare.På politiskt initiativ tas ett helhetsgrepp kring skoterledsproblematiken i början av nästa år.Berörda parter, markägare, turismföreträdare och representanter för ariella näringar samt länsstyrelsen ska inbjudas till en bred diskussion kring skoterledernas lokala funktion och finansiering.Ordning behövs
- Jag tycker det här är bra. Jag är väldigt besviken över det långvariga strulet kring lederna. Det första vi måste fastställa är att vi bor på en vinterort och att skotern är ett viktigt inslag för människorna. I första hand ska vi behålla de leder vi har där knutpunkten utgörs av den stängda Vassaraleden som jag anser är mycket viktig att återöppna, säger kommunalrådet Tommy Nyström.- Viktigt är också att stävja buskörningarna och det finns metoder för det som också går att utveckla. Vi bör dessutom vara klara över den organisation som behövs för ledunderhållet. Självklart ska också skoterlederna ses som ett viktigt utvecklingsverktyg för turistnäringen.Nyström ställer sig bakom den vänstermotion som föreslår en kommunal skoteravgift.Avgift ger långsiktighet
- Med en årlig avgift på 100-200 kronor skulle ett bra ledunderhåll kunna säkras. Det baseras på antalet registrerade skotrar i kommunen, drygt 4.000, säger Stig Eriksson, V, som baserar sitt och Jeanette Wäpplings förslag på kommunallagen som ger kommunerna möjlighet att avgiftsbelägga "tjänster och nyttigheter" tillhandahållna av kommunen.- Då får vi en långsiktig lösning på finansieringen av ledunderhållet som även gör att ambitionsnivån kan läggas högre, säger han.

Ordning och reda på skoterlederna

I början av nästa år tas ett helhetsgrepp kring skoterlederna i Gällivare. Vänsterpartiet, med uppbackning av kommunalrådet, föreslår en kommunal skoteravgift som en möjligt framtida ledfinansiering.