Mat till byar ett kommande problem

De cirka 4.000 landsbygdsborna i Gällivare kan få allt svårare att fylla skafferierna i framtiden.Anledningarna är flera.I dagsläget kontaktar kunden sin butik, handlaren packar beställningen som sedan distribueras av antingen handlaren eller genom något privattaxiföretags försorg.I och med nedläggningen av samtliga privattaxiföretag på landsbygden och handlarersättningar som egentligen inte täcker de reella kostnaderna hotar en bekymmersam framtid.Handlarna betalar priset.
- Den ersättning vi får är 1.20 per körd km plus 20 kronor per paket i hanteringsavgift i dagsläget. Något annat har vi inte hört. Ska vi följa lagen så bryter vi mot den när det gäller kallhållningen av varorna, sommartid, med stopp, tar det nog en timme till den längst bort liggande byn enkel väg. På vintern än längre. Ser vi till det företagsekonomiska underlaget så tvingas vi förr eller senare sluta med det med den ersättning vi hittills fått, säger en av landsbygdshandlarna Kuriren talat med.En annan reflekterar över den adminstrativa hanteringen, packning och distribueringen som en tröttande verksamhet som leder till nedläggningstankegångar.Möte avgör
Gällivare kommun, som har ett försörjningsansvar, avser nu att kalla samtliga landsbygdshandlare till ett möte för att diskutera framtiden.- Är vi inte kreativa och påhittiga kommer det att bli kostsamt , säger den kommunala handläggare av livsmedelsförsörjningen på landsbygden, Berndt Wennström.Behovet av budgetförstärkningar är inte överhängande i nuläget, men förväntas.

Mat till byar ett kommande problem

Livsmedelsförsörjningen på Gällivare landsbygd kan bli problematisk på grund av för låga ersättningar till landsbygdshandlarna. Nu ska samtliga kallas till möte med kommunen som vill höja handlarnas ersättningen.