Livsfarlig skolbyråkrati

Men i stället för skolskjuts vill man att SOT-förvaltningen bemöter familjens oro genom uppmontering av lyktstolpar à 10.000 kronor styck.  ? Nämndens majoritet uppvisar en total respektlöshet för barn, säger Karl Erik Taivalsaari, protesterande v-ledamot . Samboparet Christer Wikman och Lena Poggats bor efter Kraftstationsvägen invid Vassarasjön. De vill att deras barn ska få skolskjuts. Livsfarlig väg  ? Det är under vintern vi vill att flickan ska få åka till skolan. Annars måste hon dagligen gå flera långa kilometer fram och tillbaka på en smal ploginvallad oupplyst väg med många kurvor och backkrön där det knappt går att mötas två fordon. Den risken vill vi inte ta. Hennes säkerhet går framför allt annat, säger Christer Wikman. I veckan avslog BUOK-nämnden parets överklagan av tidigare BOUK-beslut. Formellt för att familjen Wikman/Poggats bor 150 meter för nära skolan, 4.850 meter, enligt skolförvaltningens mätningar. Minst fem kilometer är kravet enligt regelverket. Skolskjuts går förbi Christer Wikman är upprörd. Han har gjort egna mätningar som visar ett avstånd till skolan på 4.960 meter.  ? Jag arbetar dagtid och börjar tidigt på morgonen. Lena jobbar natt. Samtidigt går en skolskjuts förbi här varje dag som hämtar och kör hem barn som bor bortanför femkilometersgränsen. Även om vi ville är det svårt för oss att skjutsa flickan. Varför kan inte skolskjutsen som redan kör här stanna till och låta henne åka med? säger han.  ? Även om den inte går fram till hennes skola eller går rätt i tid slipper hon riskerna med att färdas efter vägen. När man pratar om att det fattas några meter blir jag heligt förbannad. Just nu vet vi inte vad vi ska göra. Vi har bland annat fått höra att vi får skylla oss själva som bosatt oss här, säger Christer Wikman. Gatubelysning I tjänstemannautredningen föreslås beviljande av skolskjuts under perioden december till februari, samt att nämnden ska påverka den kommunala service- och teknikförvaltningen att sätta upp gatubelysning längs den aktuella vägsträckan. Det sistnämnda håller BUOK-nämndens majoritet med om och en formell skrivelse ?om att berörd elev har en osäker skolväg? har skickats till service- och teknikförvaltningen. Nämndens beslut att inte bevilja skolskjuts riskerar därmed stå i konflikt med Skolskjutsförordningen som föreskriver att ?Skolskjutsning skall med avseende på tidsplaner och färdvägar ordnas så att kraven på trafiksäkerhet tillgodoses?. SOT-förvaltningen grunnar just nu på ett svar som enligt vad Kuriren erfar kommer att bli att SOT-förvaltningen inte är driftsansvarig för vägsträckan, det är en vägförening som har ansvaret. Några pengar för uppmontering av vägbelysning, cirka 10.000 per lyktstolpe, finns inte heller. Oenig nämnd Men BUOK-nämndens beslut i veckan var inte enigt.  ? Nämnden konstaterar ju att det är frågan om en osäker skolväg så beslutet är absurt. Det här är något grundläggande vi ska klara av i kommunen ? att garantera våra elevers säkerhet. Nämndsmajoritetens beslut är ett absurt paragrafrytteri och ett ansvarslöst sätt att hantera den här frågan, säger BOUK-ledamoten Karl Erik Taivalsaari (v).

Livsfarlig skolbyråkrati

? Vår flicka måste få skolskjuts för att ta sig till skolan på säkert sätt, säger Christer Wikman, Gällivare.BUOK-nämnden som redan beviljat skolskjuts i området håller med om att ?berörd elev har osäker skolväg?.

? Vår flicka måste få skolskjuts för att ta sig till skolan på säkert sätt, säger Christer Wikman, Gällivare.
BUOK-nämnden som redan beviljat skolskjuts i området håller med om att ?berörd elev har osäker skolväg?.