Kulturhistoria per moped

Sammanslutningen Fyra procent, graden av oljeinblandning i mopedbränslet, i Gällivare är ingen förening i egentlig bemärkelse utan mer ett gäng mopedintresserade som träffas då och då och har kul tillsammans, berättar man. Mopedintresset förenar förstås och tillsammans äger man en ansenlig samling mopedhistoria från de allra första ? cyklar med enkla påhängningsmotorer ? till moderna vespor, och allt möjligt i mopedväg däremellan. I söndags fick mopederna bära sina ägare runt tätorten på en kulturhistorisk botanisering. ?Skitkul? I täten av mopeder körde Mats Krigsman, mopedentusiast själv och amatörhistorieforskare, som kan berätta det mesta om Gällivare/Malmbergets tillblivelse och sammhällenas 300-åriga historia. ? Jag har guidat runt folk på bussar förr men aldrig så här på moppe. Men det är skitkul, tyckte Mats Krigsman om sin lite ovanliga guideroll. Med början i stenåldern, Sandviken, drog skaran mopedister sedan till Lappkyrkan/Ettöres-kyrkan i Gällivare, byggd 1742, vidare förbi det så kallade Turisthotellet på andra sidan, Gällivares första sjukstuga och till Gellivare bryggeri och i tur stod sedan området för det så kallade kyrkstugorna, vid Kyrkstugegatan. Färd genom tid och rum Gamla finkan, kyrkan och platsen för det första sjukhuset i Gällivare bredvid kyrkan, Hedenområdet, centrum för den gamla bondekulturen i Gällivare, nomadskolan ? det blev en färd genom både tid och rum i ett mycket vackert höstväder. ? Det här är jättebra. Man får vara ute och man får reda på en hel del intressanta saker. Lite har man känt till förr och det blir man påmind om igen. Ofta passerar man bara förbi utan att tänka på sådana här saker. Men det finns en historia i Gällivare som är både intressant och viktig och det har vi fått ta del av på ett lättsamt och roligt sätt i dag, säger Ingemar Olofsson, en av de moppefrälsta. För hans del en modern vespa. Efter avslutad sighseeing samlades man för att grilla korv och dricka en kopp kaffe ute i det fria.