På samhällsbyggnads- och teknikförvaltningen svarar Dan Johansson, tillförordnad förvaltningschef, att kommunen har kännedom om störningar i busstrafiken.
– Det vi gör nu är att vi går in och gör en upphandling på att få modernare bussar och driftsäkrare bussar, men den här höga komforten och de nya bussarna kommer vara på plats först första juli, säger han.
– Men vi tänker på resenärerna och vi ska ju se till att fram till att vi har det nya avtalet på plats kan leva upp till ett bra avtal.
Enligt Dan Johansson har kommunen tät dialog med bussbolaget och de ska också ha fått bättre ordning på trafiken.
– Det här åkeriet har tolv bussar att förfoga över men då har det tyvärr varit att flertalet av dem har varit defekta, och de måste hela tiden ha åtta bussar för att hålla uppe trafiken, säger han.
Vad gäller ersättningsfrågan, där bland annat Bernt Nygård kräver ersättning för taxiresor när bussar uteblivit, svarar han att det är Falcks Omnibus som ska hantera reklamationer.
– Trots att de har haft tolv bussar att förfoga över har man inte lyckats hålla uppe trafiken som avtalet säger. Det är ju de som är ytterst ansvarig att följa tidtabeller, säger Dan Johansson.
Långsiktigt vill Gällivare kommun hitta grönare lösningar.
– Den här upphandlingen kommer att vara några år men sen kommer vi gå in och söka oss till en mer miljösmart lokaltrafik.