Gällivare får mest flygstöd

Bakgrunden till beslutet är att de små regionala flygplatserna har stora ekonomiska underskott. ?Flyget spelar en viktig roll för det långväga resandet i Sverige, framför allt i de fall det saknas alternativa transportmöjligheter som till exempel tåg. Därför är det viktigt att staten tar sin del av ansvaret för att se till att flygplatser runt om i landet får rimliga möjligheter att bedriva sin verksamhet?, säger infrastrukturminister Ulrica Messing enligt ett pressmeddelande. Stödnivån är oförändrad jämfört med 2004. Flygplatsernas underskott var omkring 250 miljoner kronor förra året. Driftstöd till de mindre flygplatserna har delats ut sedan 1999, då stödet var 115 miljoner kronor. Sedan dess har stödnivån minskat, trots att de ekonomiska problemen för flygplatserna ökat. ? Tanken var att flygplatserna skulle effektivisera sin verksamhet så att de skulle behöva mindre stöd. Men så har det inte blivit, säger Göran Roos, departementssekreterare i näringsdepartementet. Regeringen förbereder just nu en ny transportpolitisk proposition som kan leda till förändringar i flygplatsstödet. ? Det kanske blir prioriteringar mellan flygplatserna, säger Göran Roos. Det kan innebära att orter som har sämst resealternativ till Stockholm får mer pengar i framtiden, medan platser som har bättre kommunikationer får mindre. Någon höjning av stödet är inte sannolik, enligt Göran Roos.

Gällivare får mest flygstöd

Regeringen beslutade på torsdagen att ge 22 kommunala och privata flygplatser 103 miljoner kronor i statligt driftstöd för 2005.Mest, drygt nio miljoner kronor, får Gällivare flygplats.

Regeringen beslutade på torsdagen att ge 22 kommunala och privata flygplatser 103 miljoner kronor i statligt driftstöd för 2005.
Mest, drygt nio miljoner kronor, får Gällivare flygplats.