Flyget blir en dyr affär för Gällivare kommun
Flygbolaget Nordic Airways skulder till Gällivare kommun bara växer och växer med 300.000-400.000 i månaden. I mitten av april uppgick kommunens fordringar till 2,7 miljoner. - Det är tragiskt och mycket svårt för kommunen att ligga ute med pengar som behövs på annat håll, säger Stig Eriksson (v).
Om inget händer hotar skulden att växa till närmare fem miljoner kronor fram till oktober då den nuvarande upphandlingsperioden avslutas.Enligt kommunen har den betalningsuppgörelse som träffats inte följts.- Kommunen hamnar i en gisslansituation om det här fortsätter. Vi tvingas stå för kostnaderna mot vår vilja om vi ska behålla ett flyg om ett flygbolag som upphandlas av Rikstrafiken får betalningssvårigheter. Det här är en viktig principfråga som borde lösas av Rikstrafiken eller ytterst av näringsdepartementet, säger Monika Hedström, (m).Måste agera
Stig Erikssons (v) uppfattning är att kommunen kan tvingas sätta hårt mot hårt.- Det här är en tragisk situation som inte kan tillåtas få fortsätta. Min första önskan är naturligtvis att den uppgörelse som träffats med Nordic Airways följs. Men gör man inte det ställs kommunen inför ett val och kan nödgas ställa krav på kontant betalning av flygbolagen vid start och landning. Hur som helst kan vår kommun inte ta på sig sådana här kostnader år efter år och närmast ångestfyllt vänta på om nästa Rikstrafikupphandling ska följas av nya kommunala kreditgivningar och förluster, säger han.Per Erik Westin vid Rikstrafiken anser att det är svårt att förutse ett flygbolags betalningsförmåga över långre tid.Inga betalningsanmärkningar
- Vi har haft en dialog och träffat Gällivare kommun och talat om vilka åtgärder vi vidtar för att få ekonomiska stabila aktörer. Och vi har krav på att man inte ska ha betalningsanmärkningar och inte ska ha registrerade skatteskulder under en löpande period bakåt i tiden. Vi använder det vid det nu pågående förfarandet, säger han.- Däremot är det på det sättet att vi lever i en föränderlig tillvaro där företag kan få en försämrad ställning och Nordic har beskrivit för oss varför man hamnat i den här situationen och anfört Flymes konkurs och höga bränslepriser som förklarar. Jag vet själv att bränsletilläggsersättningen vi har avtal om inte täcker upp bränslekostnaderna för en jetmaskin. Att vi hamnar i en situation där kommuner hamnar emellan är väldigt ovanligt.Bland politiker i Gällivare har åtgärder som att beslagta Nordic Airways flygplan lagts fram när situationen diskuterats.
Så jobbar vi med nyheter