Färre väljer bussen

Efter att det kommunala bussårskortet höjts till 600 kronor för vuxna, en fördubbling gentemot tidigare, har kollektivtrafikanvändningen i Gällivare minskat radikalt.I jämförelse med 2008 pekar statistiken för årskortsförsäljningen i år mot en minskning med en tredjedel.En alarmerande situation.Fortsätter den negativa kollektivtrafikutvecklingen året ut närmar man sig 170 färre bussresor varje dag jämfört med 2008. Året då årskortet infördes.Kostnadsökning följer
Tillsammans med att kollektivtrafikkostnaderna förväntas öka på grund av samhällsomvandlingen i Malmberget kan ett kommande kommunalt kostnadsproblem uppstå om förändringen inte möts av indragningar. Tidigare subventionerades busstrafiken med runt 700.000 kronor årligen. Men inskränkningar, bland annat indragning av den så kallade Ringlinjen, minskade tidigare totalkostnad med 450.000 kronor. Därmed kvarstår ett kommunalt subventioneringsbehov förstärkt av nedgången.Orsak oklar
- Vi kan inte direkt säga vad minskningen beror på. Det kan bero på skillnaden i antalet sålda årskort, att priset på årskortet höjts eller att befolkningen i kommunen minskar. Beror det kanske på förändringar vid Migrationsverket, en av de stora kunderna, vi tappar även ungdomar som är flitiga kollektivtrafikutnyttjare. Det är viktigt att få en helhetsbild, säger Anders Segerlund, kollektivtrafikssansvarig vid Gällivare kommun.- Sedan finns det en annan viktig sak att beakta och det är tidtabellsförändringar. För några kan en förändring på tio minuter få dem att ta bilen till och från jobbet i stället. Samtidigt är det svårt att tillmötesgå alla, även om vi försöker motsvara de krav som ställs, säger han.Kostnadsekvationen kompliceras av att samhällsomvandlingen i Malmberget ställer krav på nya linjedragningar och tidtabeller.Påverkar vardagen
Med delningen av Malmberget får innevånarna i Östra Malmberget och Koskullskulle längre väg till allting. Även nedläggningen av två Ica-butiker i centrala Gällivare påverkar enskildas vardag och kollektivtrafikbehov. - Det handlar ytterst om att alla medborgare måste få samma tillgång till god service, säger Anders Segerlund.En analys av situationen med minskat kollektivtrafikutnyttjande i Gällivare är aktuell.

Färre väljer bussen

Bussåkandet i Gällivare minskar kraftigt samtidigt som samhällsomvandlingen riskerar öka kollektivtrafikkostnaderna.