Buskörning kan stänga skoterleder
Buskörningen med snöskoter i Gällivare kan leda till avveckling av alla skoterleder. - Vi försöker ta tag i det här från föreningens sida, säger klubbens ordförande Anders Jonsson. Nu föreslås en årlig kommunal skoteravgift.
I torsdags kallade skoterklubben sina medlemmar till en träff med kommunen och polisen.
Alla leder stängs
- Vi försöker ta tag i det här från föreningens sida. Det är vårt första steg att kalla till ett möte med kommunen och polis och sedan får vi se vad som kommer fram. Av erfarenhet vet vi att vi har ett problem och det är att de som verkligen skulle behöva sitta med inte kommer, säger klubbens ordförande Anders Jonsson.
Enligt vad Kuriren erfar kan rådande förhållanden leda till en ökande ovilja från kommunens sida att finansiera ledunderhållet.
Fortsätter buskörningen kan den första åtgärden bli indragning av en eller flera tätortsleder med motiveringen Varför underhålla leder ingen kör efter eller som förstörs direkt efter pistning? Även tätortens skidspår drabbas av den ovarsamma skoterkörningen.
Trolig utveckling
Steg två ett totalförbud för skoterkörning inom hela tätorten. Alltså inga leder överhuvudtaget.
- Det kan bli så. Det går inte att motivera ytterligare satsningar på det som bara förstörs, säger en källa inom Gällivare kommun.
En bekymmersam utveckling enligt Anders Jonsson som kan konstatera att skoterföreningens stuga vid Malmleden vandaliserats.
- Det vore katastrof om det gick så långt att alla leder inom tätorten avvecklas, säger han.
Men få deltog i mötet i torsdags. Polisen uteblev också.
Skoterträff till våren
Klubben bestämmde sig för att anordna en större skotersammandragning utanför Koskullskulle till våren där man i samband med aktiviteter ska diskutera problemet.
Man kommer också att framställa en begäran till polisen i Gällivare om återkommande punktinsatser för att "sätta fast" buskörarna.
Förslag på ytterligare åtgärder fördes också fram.
Skoteravgift föreslås
Knut Hedström, en av ortens största skotervänner, föreslår nu en kommunal avgift på 500 kronor för skoterinnehav.
Pengarna ska användas för att delfinansiera skoterledhållningen.
- Jag tror vi alla som kör på rätt sätt kan ställa oss bakom en vädjan till buskörarna att sluta med ofoget att förstöra lederna genom ovarsamt körande. Det är inte högkantsmattornas fel att leder och skidspår körs sönder eller att det körs på förbudsområden. Det är den som sitter bakom styret och drar på gasen som är ansvarig för det.
- Men vi börjar med en avgift på 500 kronor för att peka på problemet. Det är för att överhuvudtaget få köra skoter och ett märke ska klistras på som visar att man betalt. Någonting måste göras nu, säger han.
Knut Hedström har talat med skoterklubben om sin idé och fått ett positivt gensvar.
Så jobbar vi med nyheter