Ridspåret Gällivare. Motionsspåret Kommunrrundan är ett skidspår under vintersäsongen och det korsar ridspåret på två ställen. Från det här hållet har man god sikt som skidåkare, men inte om man kommer från det andra hållet. Dessutom saknas det varningsskyltar längs spåret.
Sofia Isaksson Fors har två döttrar som rider och äger ett av de små ridstallen ett stenkast från ridskolan på Malmheden i Gällivare. Förra vintern råkade hennes äldsta dotter Alice ut för en händelse vid en av de två korsningarna, mellan ridspåret och skidspåret, som kunde ha slutat riktigt illa.
– Det var ganska mörkt och jag kom ridandes med Aaron och när vi skulle över ridspåren så kom det en skidåkare och några hundar jättefort, berättar Alice.
Från ena hållet av skidspåret är det en kurva i skogen precis innan korsningen. Alice berättar att hon inte hörde någonting så både hon och hästen blev överraskade när en skidåkare med två hundar kopplade framför kommer ut ur kurvan och swishar förbi i full fart. Det var inte långt ifrån att de kolliderade med varandra.
Sofia Isaksson Fors är kritisk till att Kommunrundan korsar ridspåret. Dottern Alice med hästen Aaron har råkat ut för två incidenter där hästen bilvit skrämd av skidåkare. "Det hade kunnat sluta illa.", säger hon.
Vad hände sedan?
– Aaron blev rädd och ryckte till.
Blev du rädd?
– Ja, mest för att han skulle bli så rädd att han slängde av mig och red iväg.
– Aaron är rätt cool och det är tur. Det är det inte alla hästar som är, säger Sofia Isaksson Fors och berättar att Alice vid ett annat tillfälle har blivit avkastad från hästen vid den andra korsningen i spåret. Även den gången blev hästen skrämd av en skidåkare.
– Men jag landade i snön så jag blev inte skadad, säger Alice.
Den hårt packade snön kan vara farlig för hästar som kommer ridandes. "Om det blir lite mildare så är det hästen sjunker igenom och det kan vara en katastrof för en häst.", säger Lotta Lindelöf, ridskolechef på Ridklubben Dundret.
Det finns ytterligare ett problem med att hästspåret korsas av skidspår. Snön i ridspåret slungas av en snöslunga för att den ska vara mjuk och porös och lätt att rida i. Men skidspåret prepareras och gör så att snön packas och blir hård.
– När det är mörkt är det svårt att se korsningen och kommer man i snabb fart är det risk för att hästen sjunker igenom den packade snön och fastnar och skadar sig, säger Sofia Isaksson Fors.
Den gamla dragningen av skidspåret var bättre, tycker Sofia Isaksson Fors. "Det var bättre sikt och dessutom låg den precis i början av ridspåret nära stallen och där rider man inte fort.", säger hon.
Under vintern 2020/21 drogs Kommunrundan om, vilket innebar att korsningarna med ridspåret flyttades. Till ett sämre läge, menar Sofia Isaksson Fors. Efter den nya sträckningen har det inträffat flera olyckor och incidenter och både ridklubben och föräldrar har vid flera tillfällen tagit kontakt med kommunen. Enligt Lotta Lindelöf, ridskolechef vid Ridklubben Dundret blev man lovade att problemet skulle vara åtgärdat senast 2022.
– Efter det har det inte hänt någonting. Och vi kan ju inte rida någon annanstans. Vi kan ju inte låta barnen rida längs med vägarna, säger hon.
Även hennes dotter har råkat ut för en olycka där hästen blev skrämd av en skidåkare.
– Han kom bakom oss och hästen blev rädd och kastade av min dotter. Men mannen bara fortsatte, så jag blev skogstokig och skrek honom. "Jag stannar nästa gång", skrek han tillbaka, berättar Lotta Lindelöf.
Tim Zedig som är förvaltningschef på ungdom, fritid och kultur, säger att han förstår föräldrarnas frustration och lovar att man ska utreda området.
– Under 2023 har mycket handlat om det nya ridhuset, men för 2024 har vi blivit beviljade pengar för att göra en utredning över hela området och där ingår ju ridstigarna. Helst vill vi ju att skidspåren inte korsas med ridstigarna, säger han.
Varför finns det inga varningsskyltar vid korsningen?
– Det var konstigt att det inte finns några skyltar, det har vi ju sagt att vi ska sätta upp. Det är bra med varningsskyltar som uppmanar skidåkare att sänka farten, säger Tim Zedig.