Åkerier kräver ökad koll

Svensk åkerinäring har träffats i Gällivare för att diskutera framtida möjligheter och utmaningar. En branschutmaning är att förhindra utländska åkeriföretag att operera i landet med andra konkurrensförutsättningar vilket brister i polisens trafikövervakning anses medverka till. Även trafiksäkerheten, och därmed allmänhetens trygghet, är hotad på de norrbottniska och svenska vägarna om tekniskt undermåliga tunga utländska fordon tillåts trafikera vägarna utan samhällets ingripande. Prekärt läge
Malmfältens många tunga investeringar gör regionen särskilt utsatt anser man och nu kräver man, med näringens samlade kraft, återupprättandet av den polisiära trafikgruppen i Gällivare. - Övervakningen av vår bransch är oerhört viktig. Det finns alltid en risk att man går in i en High Chaparall-situation där utländska åkare utnyttjar lagar och regler till sin fördel, säger Rickard Nilsson, ordförande Sveriges Åkeriföretag. - Konkurrenssnedvridningen som blir resultatet kostar samhället mycket mer än vad man sparar in på att ta bort poliser. Regionalt baserad
I dagläget finns inte längre någon fast polisiär trafikövervakningsgrupp i Gällivare. Övervakningen sker från Luleå genom en regional central trafikövervakningsgrupp med förhållandevis små resurser i ett stort län. - Det är en stor nackdel att inte ha en tung trafikövervakningsgrupp i Gällivare av flera skäl. Malmfälten är en tillväxtregion som kommer att kräva stor och tung trafik i många år framåt och då behövs uppmärksamhet på den tunga trafiken. , säger Johan Lindström, vd Sverige Åkeriföretag Norr. Brister i polisövervakningen av den tunga trafiken hotar dessutom viktiga arbetstillfällen betonar man.

Åkerier kräver ökad koll

Svensk åkerinäring ställer ett samfällt krav på ökad poliskontroll av utländska åkeriföretag i Malmfälten och landet som helhet. Annars hotas åkeriföretagen, deras anställda och trafiksäkerheten.