Aitik vill bygga ny omlastningscentral

Aitikgruvans platschef Rolf Ritsén hoppas att långbänken om en järnvägsanslutning till Aitikgruvan nu definitivt ska kunna avslutas. Närmast dygnet om året runt körs kopparslig i tättförslutna behållare med lastbil från Aitikgruvan till en omlastningsterminal i centrala Gällivare. 36 sådana transporter, fyra mil fram och tillbaka, sker varje dygn. Under ett år transporteras på detta sätt sammanlagt 210.000 ? 220.000 ton kopparslig från Aitikgruvan in i Gällivare tätort. Från lastbil lyfts behållarna över till järnvägsvagnar för vidare transport till Rönnskärsverkens smältugnar i Skellefteå. Så har det varit sedan 1970-talet. Och under lika lång tid har man vid Aitik försökt hitta en annan både billigare och miljövänligare lösning. Ett tidigare förslag om att bygga ett elva kilometer långt anslutningsspår från stambanan till gruvområdet har inte vunnit politiskt gehör. Nytt billigare förslag Nu vill Boliden en gång för alla avveckla omlastningsterminalen i Gällivare och lägger fram ett nytt för samhället billigare förslag som innebär byggandet av en cirka en kilometer lång spåranslutning från stambanan till gruvområdets nordöstra del där en mindre bangårdsanläggning och lastningsanläggning etableras. Totalkostnaden uppskattas till cirka 20 miljoner. Ett billigt pris enligt Boliden som lovar stå för alla kostnader i samband med nödvändiga mark-arbeten. De positiva effekterna för både omgivande samhälle och gruvföretaget bedöms bli flera jämfört med dagen situation. Företaget minskar sina transportkostnader i sammanhanget med närmare fyra miljoner årligen. Effektivare transporter Det blir också fråga om en effektivare transportlösning för den pågående rötslamshanteringen kopplad till gruvans pågående miljöarbete och en eventuell framtida gråbergsexport. Miljövinsterna i form av minskade bullerstörningar och avgas-utsläpp tillsammans med en förbättrad allmän trafiksäkerhets- och vägsituation i tätorten och längs E 10 när de kopparsligsfraktande lastbilsekipagen upphör med sin trafik blir andra gynnsamma resultat om förslaget blir verklighet. De frekventa transporterna av dieselolja till gruvan på landsväg kan också föras över till järnvägen. Omlastningsterminalens placering i dag, där den tidigare omgivande naturmarken ersatts av villabebyggelse, har påtalats som ett annat viktigt skäl för omlastningsterminalens avveckling. Kommunen stöder förslaget Gällivare kommun har informerats om det nya förslaget och gruvföretaget Boliden kan räkna med kommunalt stöd. ? Vi kan väl se ett problem med att det gäller ett privat företag. Men vi får heller inte glömma att det gäller ett företag som betyder oerhört mycket för Gällivare kommun och dess framtid, säger kommunalrådet Tommy Ny-ström. ? Därför kommer vi att agera på alla sätt, tala med Banverket, Vägverket, med landshövdingen och andra som är berörda och försöka vinna stöd och hjälp över-allt för den här lösningen. ? Den förra lösningen med en anslutning av Aitikgruvan till stambanan med ett järnvägsspår på elva kilometer är nu avskriven och betänker man att det nu rör en mycket blygsam samhällsinvestering i förhållande till tidigare med uppenbara positiva samhällseffekter, så måste och ska vi i Gällivare kommun göra allt vad vi kan för att hjälpa Boliden. Har tjatat länge Aitiks platschef Rolf Ritsén uppfattning är att gruvföretaget nu borde kunna påräkna ett allmänt politiskt stöd. ? Vi har i princip tjatat på politikerna med jämna och ojämna mellanrum om den här anslutningen till stambanan sedan verksamhetens start. Ministrar har varit här och lovat oss att ta tag i det men ingenting har hänt. Samtidigt har vi funderat vidare om vi inte kan hitta en både billigare och bättre lösning och nu lanserar vi den här i hopp om att få fart på den här ur många aspekter viktiga frågan för både företaget och kommunen igen, säger han. kenth.bergmark@kuriren.com 0970/101 80

Aitik vill bygga ny omlastningscentral

Boliden vill flytta Aitikgruvans omlastningsterminal från centrala Gällivare till en plats intill gruvområdet.Gällivare kommun backar upp planerna.? Effekterna av en flytt ger så positiva effekter att vi kommer att hjälpa företaget allt vad vi kan, säger kommunalrådet Tommy Nyström (s).

Boliden vill flytta Aitikgruvans omlastningsterminal från centrala Gällivare till en plats intill gruvområdet.
Gällivare kommun backar upp planerna.
? Effekterna av en flytt ger så positiva effekter att vi kommer att hjälpa företaget allt vad vi kan, säger kommunalrådet Tommy Nyström (s).