Det nya avtalet träder i kraft 1 januari 2020 och sträcker sig minst fem år framåt i tiden. Volymerna uppgår till cirka tre miljoner ton per år.
– Vi har från start haft nära diskussioner med SSAB om vilka egenskaper ett nytt effektiviserat transportsystem behöver ha och utifrån dessa arbetat väldigt intensivt och målinriktat med att hitta olika lösningar. Jag skulle vilja säga att vi har tagit tillvara på vår gedigna och breda järnvägskompetens och samtidigt spetsat den med en hel del innovation och framåtanda för att bygga ett system som tillgodoser och hanterar SSAB:s behov och utmaningar, säger Carl Stjärnesund, strategisk säljare, Green Cargo.
Upphandlingsprocessen har pågått i cirka ett och ett halvt år.