Vibrationer kan ha bidragit till sprickorna
På onsdagen avslutades arbetet med att ta ner fasadteglet på Kungsgatan 37. Avspärrningarna hävs tidigast torsdag morgon. En teori som framförs är att vibrationer från tung trafik under passagen av ett farthinder kan bidragit till sprickan.
Under onsdagen började tegelfasaden att monteras ner med hjälp av en inhyrd entreprenör. Arbetet slutfördes under eftermiddagen.Enligt planerna skulle avspärrningarna hävas tidigast under torsdagsmorgonen och livet på gatan återgå till det normala.Avspärrningen gjordes eftersom Bodenbo fruktade att sprickorna kunde leda till att tegelstenar föll ner på Kungsgatan.Områdesansvarige Erland Åberg på Bodenbo summerar med att han är glad över att allt gick väl.- Vi har inte haft några personskador, vilket känns bäst i nuläget.Fartgupp
En teori som framförts är att ett fartgupp på Kungsgatan kan ha orsakat vibrationer, inte minst när bussar och lastbilar passerat. Vibrationerna skulle ha påverkat tegelfasaden med sprickbildning som följd. En annan hypotes är att konstruktion eller utförande av tegelfasaden inte riktigt hållit måttet av någon anledning.Fast Erland Åberg vill inte spekulera i eventuella orsaker.- I dagsläget törs vi inte säga något. Vi har två experter som ser på konstruktion och även vibrationer. I alla fall kommer vi att få ett svar så småningom.
Så jobbar vi med nyheter