Tvivlar på en underfart vid Hermelinsgatan

Kuriren kunde nyligen berätta om att Aktionsgruppen för ett attraktivt Torpgärdan tagit fram ett eget förslag till lösning gällande trafiken i området. Som bekant gör man tummen ner för kommunens plan med en väg från Travbaneleden under järnvägen till Gamla Luleåvägen.Gruppens förslag omfattar en vägport under Malmbanan vid Hermelinsgatan, i kanten av området för handel. Enligt aktionsgruppens kalkyl skulle den modellen bli tio miljoner kronor billigare för kommunen.Diskuterat
Roger Bohman fick förslaget relaterat för sig av Kuriren på fredagen.- Efter mötet på Torpgärdan diskuterade jag frågan med förvaltningen. De sade att de hade tittat på ett liknande förslag för länge sedan. De skulle undersöka om de kunde hitta den utredningen.- Och en man på mötet kom fram till oss. Han berättade att han hade varit projekteringsingenjör på kommunen en gång i tiden, studerat och mätt på en underfart vid Hermelinsgatan. Det gick inte att lösa.Roger Bohman noterar en nackdel med att göra en vägport vid Hermelinsgatan. Man får två planskilda korsningar i området på en sträcka av 500 meter: Hermelinsgatan och viadukten vid Manhem.- Men sedan har du fyra kilometer till nästa. Och ligger det avloppsledningar i vägen när man ska gräva sig ner rullar pengarna iväg, varnar han.Roger Bohman avser alltså den passage som kallas för Svartbyviadukten i södra änden av Torpgärdan.Inga diskussioner har förts inom alliansen.- Jag tycker i alla fall att om de boende på Torpgärdan sänt in ett förslag ska vi titta seriöst på det. Men jag har svårt att tro att det är realistiskt.

Tvivlar på en underfart vid Hermelinsgatan

Roger Bohman (C), tekniska utskottets ordförande, är tveksam till aktionsgruppens förslag om planfri korsning vid Hermelinsgatan. - Men de ska få sin chans med förslaget.