Tanka med gas från avfall
Biogasmacken invigdes på fredagen. - Vi är ett steg på vägen. Det här är inget målsnöre, utan ett startband, ansåg Roger Bohman (c), ordförande i tekniska utskottet. Vid ett anslutande seminarium gavs en vision om en biogasledning för Fyrkantens kommuner.
En nybyggd anläggning där gasen förädlas, en 200 meter lång rörledning och en mack på gamla A8-området gör att gasen nu kan användas som fordonsbränsle.
Invigningen skedde på fredagen och allmänheten inbjuds till macken i dag lördag.
Roger Bohman hade god hjälp av partikollegan Lena Ek, europaparlamentariker, vid invigningen. Roger Bohman berättade att han haft en vision att Boden ska producera egen energi. Biogasmacken utgör ett steg på vägen, men inget målsnöre. Snarare ett startband för vidare satsningar.
- Nästa steg är att vi måste skapa ett förtroende för gasen som drivmedel hos Bodensarna.
Hälften biogas
Biogas är ett av de bästa förnyelsebara bränslen som finns, ansåg Anders Mathiasson, Svenska Gasföreningen, i det seminarium som hölls innan invigningen. Den står för 57 procent av de fordonsgaser som används i Sverige. I jämförelse med fossila bränslen utgör dock gas fortfarande en bråkdel av de många terawattimmar som används i fordon i Sverige.
Anders Mathiasson angav att om 20 procent av fordonsbränslena skulle vara biogas kunde 60.000 jobb skapas.
Nästan all av dagens biogas görs av avloppsslam och matavfall.
- Men det går att producera biogas från jordbruk och genom förgasning av biobränsle. Vi har stor potential för biogas i Sverige.
I nuläget finns 240 biogasanläggningar i Sverige. I många fall används inte gasen i fordon, utan till uppvärmning. Biogasmacken i Boden är Sveriges nordligaste och för tillfället den enda i Norrland som säljer till privatbilister.
Hinder finns
Vilket är största hindret mot ökad användning av biogas?
- Infrastrukturen. Vi måste kunna köra gasbilar över hela landet.
Anders Mathiasson hade en idé om en ledning för biogas som skulle länka ihop Fyrkantens kommuner.
Blir inte en sådan mycket dyr?
- Om man lägger ner en stor naturgasledning kostar den mycket pengar. Men en mindre ledning för biogas - och om det går att gräva ner den längs vägarna - blir det klart överkomliga kostnader. Tre-fyra mil är fullt realistiskt.
Momsfrågan
Lena Ek tog upp kraven på låg moms för alternativa bränslen.
- För mig personligen känns det otroligt korkat att vi vill att människor ska köra med alternativa bränslen och att vi vet att det är nödvändigt. Samtidigt skattar vi bort detta.
Hon berättade att man just nu var mitt i politiska fajten om momsen.
- Vi ska först ha en debatt med finansen om saken.
Så jobbar vi med nyheter