SJ:s beslut om att ställa in alla tåg Luleå - Narvik väckte ont blod bland skidanläggningarna i Abisko, Björkliden och Riksgränsen.
Björkliden väntade gäster på torsdagen och marknadschefen Terje Pedersen talade om katastrof.
Men SJ backade.
På torsdagen kördes tåg 96 Luleå - Narvik. Tåget inväntade nattåget från Göteborg/Stockholm och rullade i väg från Boden vid 11.45. 96:an samlade upp alla resenärer från de två nattågen som skulle vidare norrut.
Tåget skulle gå till Kiruna där bussar väntade för vidare transport till skidanläggningarna och Narvik.
Men ännu en gång uppstod trassel. Tåget kom bara till Gällivare eftersom ett malmtåg hade rivit ner en kontaktledning mellan Gällivare och Fjällåsen. Vid 15-tiden hade personal kommit till platsen. Det var oklart när banan skulle bli klar. En kontaktledning revs också ner mellan Boden och Älvsbyn 15.30.
Tryck
Sven-Ingvar Håkansson, SJ:s presstjänst, förklarar den ändrade inställningen:
- Vi har väldigt tryck från fjällanläggningarna som vill ha upp sina gäster. Och på dagen är det inte riktigt lika kallt som på morgonen och kvällen. Vi kan inte garantera säkerheten och köra tåg på morgnar och kvällar när det är så kallt. Om vi skulle bli stående mellan Boden och Kiruna där ingen väg finns parallellt med järnvägen vore det förödande.
Sven-Ingvar Håkansson sade i torsdagens tidning att bussbolagen inte ville köra när det var så kallt.
- Nu har de ändrat sig och kör en tur i varje riktning.
Terje Pedersen kan andas ut.
- Jag tror att vi ringde 16 gånger och fick litet olika besked om hur det skulle bli.