Samverkan räddar jobben

Klockan elva i går på förmiddagen skulle Green cargos växelpersonal skulle gå ut i strejk. Anledningen var ledningens planer att sparka all personal i Boden och flytta växlingen till Luleå och Vännäs. Någon strejk blev det inte. Leif Blomkvist träffade i går ledningen och det står nu klart att man ska samverka. Redan på torsdag startar det arbetet. Ledningens förslag är att godstågen till Haparanda och Luleå ska gå raka spåret, utan växling i Boden. ? Personalen är lättad över beskedet. Men det är ju ingenting som är klart i dagsläget. Det finns nog en viss frustration och oro, säger han. Tredje hotet Det är inte första gången som växlingspersonalen i Boden är drabbade. Nedläggningshotet är det tredje i raden. ? Jag börjar faktiskt bli less på det här. Vi har bevisat tidigare att det är blir för dyrt att flytta över allt till Luleå. Deras bangård är gammal och omodern. Banverket satsade 1993 100 miljoner kronor på att bygga ut bangården i Boden och underlätta för godstågen. Leif Blomkvist anser att det är konstigt att de funderar över att lägga ner verksamheten, när så mycket pengar har lagts ner. ? Skattepengarna blir ju kastade i sjön. I dag finns 19 anställda i Boden. I Luleå finns 26 anställda på bangården. Enligt Leif Blomkvist har antalet växlingar ökat i Boden. ? Vi tar emot tre tågset per dygn, det motsvarar 90 vagnar. När jag började arbeta 1969 var vi 70 som arbetade på bangården, säger han. Green cargos ledning har inte gett något konkret svar till varför de vill lägga ner verksamheten. Leif Blomkvist hävdar att det beror på att arbetstillfällena i Luleå har minskat. ? Lennart Karlsson, chef i Luleå, vill säkra jobben på sin bangård. Det vore vansinnigt att genomföra ledningens förslag. Boden kan försvinna Går förslaget igenom kan Boden försvinna som järnvägsknut och alla blir utan arbete. Flertalet ur personalen har över 30 års anställningstid. Samtliga är män och har passerat 50 årsstrecket. Lennart Öhman har arbetat i 39 år som växlingsarbetare. Han tycker att ledningen har gått bakom ryggen på personalen. ? Den har vetat om det här ett längre tag. Jag tycker det är dåligt att de lägger fram ett så drastiskt besked så snabbt. Vi har ju hela tiden vetat om att det skulle bli indragningar, men inte hur mycket, säger han. Lennart Öhman har blandade känslor i kroppen. ? Jag är lite skeptisk.

Samverkan räddar jobben

Nedläggningshotet för 19 växlingsarbetare i Boden finns forfarande kvar. Nu vill dock Green cargos ledning titta på olika lösningar.? Att flytta arbetstillfällena till Luleå vore fruktans-värt dumt ur ett ekonomiskt perspektiv, säger fackordföranden Leif Blomkvist.

Nedläggningshotet för 19 växlingsarbetare i Boden finns forfarande kvar. Nu vill dock Green cargos ledning titta på olika lösningar.
? Att flytta arbetstillfällena till Luleå vore fruktans-värt dumt ur ett ekonomiskt perspektiv, säger fackordföranden Leif Blomkvist.