Det är första gången som lyftet gjordes och det handlade också om att få rätt balans och linje på den 39 ton tunga pontonen för att kunna sjösätta på ett säkert sätt.
Efter förra försöket fick man svetsa ihop pontonbitarna som släppt lite. Målet var också att lägga till fler lyftpunkter på huvudpontonen inför nästa lyft.
Sedan har det varit tyst under tre veckor.
– Vi har jobbat med att ytterligare förstärka och förbättra pontonerna, ett slags produktutveckling, säger Lundqvist.
Enligt henne jobbar man fortfarande med utvecklingen och har även gjort en del ändringar på konstruktionen.
– I dag kan vi inte säga när vi ska sjösätta igen men kanske blir det i veckan. Om pontonen klarar alla säkerhetskontroller. Vi är inte hundra procent säkra eftersom alla trycktester måste vara godkända. Vi har ett kontrollprogram för att kunna ge ett godkännande. Vi måste ju klara av att få pontonen ned i vattnet, säger projektledaren AnnKathrin Lundqvist.
Hur påverkar det schemat med dessa förseningar?– Vi kommer att ha ett byggmöte när vi fått ned pontonen i vattnet. Då först kan man se hur tidschemat har påverkats, säger Lundqvist.
Det finns ingen fara för projektet?– Nej, absolut inte. Vi vill lyckats med lyftet när vi gör ett rejält försök igen. För våra tidigare försök har visat att pontonerna måste förstärkas och förbättras. Vi har ju ingen tidigare erfarenhet av att lyfta så här tunga grejer heller.