Löfte om bättre vägarbete

Samarbetet parterna emellan har inte gått på sparlåga tidigare. Man har haft möten en gång i kvartalet för att dryfta gemensamma frågor, bland annat framtida investeringar, miljö och trafiksäkerhet. På måndagen undertecknades en avsiktsförklaring.- Det känns bra att ha ett manifesterat avtal för båda parter, sade vägdirektör Lena Dahlgren. Detta fastställer våra gemensamma utgångspunkter.Åsa Viklund är projektledare på Vägverket Region Norr.- Vi ska via åtagandet samplanera aktiviteter en gång om året och skapa en handlingsplan. Och även redovisa för respektive ledning vad vi gjort under året.Överenskommelsen riktar in sig på ett hållbart transportsystem. Här finns exempelvis Bodens kommuns bilpool med biogasdrivna bilar. 2012 ska alla lokalbussar gå på biogas.Hastighetsgränser
Man gör också en översyn av hastighetsgränser. Vägverket inledde arbetet i fjol med att skapa ett system med hastighetsgränser i tio steg i stället för det gamla traditionella. Europavägarna är klara och för resten av vägnätet i länet läggs ett förslag i augusti.- Systemet får inte bli plottrigt, betonade Lena Dahlgren. Vi vill få till längre sträckor med samma hastighet. Hon tog E 12 i Västerbotten som exempel. Där ersätts ständiga växlingar mellan 90 och 70 km/tim av mer enhetliga 80 km/tim så långt möjligt är. - Där inte mitträcke finns kan det inte bli 110 km/tim, svarade hon på frågan om framtiden för väg 97 norr om Boden.Avtalet löper i tre år. Länets fem största kommuner ska skriva avtal med Vägverket Region Norr. Boden och Piteå är i dag klara.

Löfte om bättre vägarbete

Samarbetet mellan Bodens kommun och Vägverket stärks via en överenskommelse. En gemensam handlingsplan ska lyfta arbetet med ett hållbart transportsystem.