Knappt godkänt för Boden och Piteå

Gröna bilister är en intresseorganisation som granskat ett urval av Sveriges kommuner vad gäller satsningar på en miljövänlig bilpark. ? Kommunerna har ofta en stor bilpark och bilarna körs långa sträckor. Här finns möjlighet att göra miljövinster, säger Agneta Boström vid Gröna bilister. Bara sex miljöbilar Bodens kommun har som målsättning att var fjärde kommunägd bil ska vara miljövänlig. Med miljövänlig menas att bilen drivs av förnyelsebart bränsle, exempelvis etanol (flexifuel) eller gas (bifuel). Bodens kommuner äger och leasar hundra personbilar och av dessa är sex stycken miljöbilar. Målsättningen är att 25 procent av bilparken vid utgången av 2005 ska bestå av bilar som kan tankas med förnyelsebara bränslen. Kommunen räknar dock med att uppnå den målsättningen först året därpå. Bodens kommun hoppas kunna använda gas från biogasanläggningen för drift av tyngre fordon. Kommunen utbildar en del av sina anställda i så kallad eco-driving, alltså hur man kör bensinsnålt. Agneta Boström tycker att kommunen kunde skärpa miljökraven i upphandlingen av skolskjutsar och färdtjänst. Granskning följs upp Boden och Piteås kommuner är dåliga på att stimulera medborgarna att välja en miljövänlig bil, enligt Gröna bilister. I andra kommuner kan de som kör en miljövänlig bil parkera gratis. Piteå kommun äger och leasar 110 personbilar och av dessa finns bara en miljöbil av hybridtyp som drivs med hjälp av el och bensin. Piteå kommun satsar hårt på att utbilda sina anställda i sparsam körning och betyget blir totalt fem stjärnor av tio möjliga. ? Vi kommer följa upp den här granskningen om ett år, säger Agneta Boström.

Knappt godkänt för Boden och Piteå

Godkänt men inte mer.Gröna bilister har granskat Boden och Piteå kommuner.Båda kommunerna fick fem stjärnor av tio möjliga.

Godkänt men inte mer.
Gröna bilister har granskat Boden och Piteå kommuner.
Båda kommunerna fick fem stjärnor av tio möjliga.