Järnvägsplan till regeringsrätten
Regeringen tog inte upp Banverkets järnvägsplan efter besvär från två fastighetsägare. Men de låter sig inte nöja, utan vill att regeringsrätten prövar regeringens beslut. Bland annat fanns ingen besvärshänvisning, motiverar fastighetsägarna.
ÖVERKLAGAS. Järnvägsplanen Boden-Morjärv, som fastställts av regeringen, överklagas till regeringsrätten av fastighetsägare nära Niemisel.
Foto: Håkan Zerpe
Fastighetsägarna, som gemensamt äger fastigheten i Niemisel, vill att Banverket står för flyttning av deras hus. Detta är beläget 15 meter från spåret. Motivet var ökat buller genom den framtida allt tätare trafiken på upprustade Haparandabanan.Regeringens nej hamnar nu för prövning i regeringsrätten, dit fastighetsägarna fört ärendet. De tar upp ett tiotal punkter som de vill att rätten ska ta ställning till.Bland annat ifrågasätts om regeringen gjort juridiskt rätt när den i beslutet inte talar om huruvida de som enskilda sakägare kan gå vidare till regeringsrätten eller annan instans.Säkerhetsfrågan central
Fastighetsägarna trycker också på vad som de kallar säkerhetsfrågan. Den handlar om husets placering nära spåret, husets läge i förhållande till kurvor på aktuella banavsnittet, tågens hastighet jämte planerad tågtrafik och mängd.Allt detta borde ha funnits med i järnvägsplanen innan den fastställdes, resonerar fastighetsägarna."Vår fastighet skulle därmed ha blivit bättre belyst än det sätt varpå vår fastighet har blivit behandlad på av Banverket", skriver de till regeringsrätten. "Det är först i Banverkets beslut som Banverket angett att åtgärder som rör fastigheterna ska genomföras efter det att järnvägsplanen är fastställd".Är det rätt av regeringen att ge sanktion och stöd till Banverket för ett sådant beslut? frågar de i sin överklagan.Bristande samråd
De anser även att samrådet mellan fastighetsägarna och Banverket brustit:"Gör regeringen rätt som hävdar att samrådsförfarandet mellan Banverket och oss enskilda fastighetsägare genomförts på ett acceptabelt och tillfredsställande sätt i alla dess delar ... regeringen markerar inte heller Banverkets ansvar vad gäller säkerhetsriskerna med kommande intensiva godstrafik och boende så nära järnvägen.
Så jobbar vi med nyheter