Järnvägsfrämjare kritiserar avreglering

Under stämman omvaldes Gunnar A Kajander, Luleå, till styrelseledamot. Även ordföranden Hans Sternlycke, Mölndal, fick förnyat förtroende.Årsstämman kritiserar regeringens förslag om konkurrens på spåren gällande persontrafiken. Helt enkelt för att banorna inte räcker till för fler tåg på de efterfrågade sträckorna. Fler tåglägen finns inte att utnyttja.Mot privatiseringJärnvägsfrämjandet är vidare mot att Banverket Produktion privatiseras. England och Nya Zeeland är därvidlag avskräckande exempel när privata entreprenörer inte klarade sina uppdrag. Sämre underhåll och säkerhet blir följden av privatisering, fruktar främjandet.Stämman uppmanade också Alliansen att inte svika målet med järnvägsutbyggnaden kommande tioårsperiod. Det verkar bara bli ett tiotal miljarder kronor i nya pengar, konstaterar man.Svenska Järnvägsfrämjandet ingår i ett samarbetsprojekt på europeisk nivå som kallas Act4Rail. Med där är ett antal systerföreningar till Järnvägsfrämjandet, bland annat norska For Jernbane. Närmare samarbete planeras med liknande organisationer i Finland och Danmark.

Järnvägsfrämjare kritiserar avreglering

Svenska Järnvägsfrämjandet tror inte på fler operatörer på spåren. Det framkom på årsstämman nyligen.