Det som enligt Björn Sandström bidrog till att situationen blev som den blev var en tidigare skriftväxling mellan parterna.
Den gällde vinterunderhållet.
Rattfyllerister
- Där blev hela vår kår som sitter i plogbilarna beskylld för att vara alkoholiserad och att vi är rattfyllerister. Blindstyren. Jag blev därför direkt väldigt uppjagad när jag fick det här brevet. Ingenting var ju sant.
Det tidigare e-brevet finns inte kvar eftersom det skrevs via Svevias kontaktformulär på hemsidan. Vad som egentligen stod där har inte gått att få fram. Meningarna om innehållet är delade.
Trafikanten hävdar att han påtalat att plogningen gjordes så "att man kunde tro att föraren var full."
Björn Sandström tecknar också en bakgrund i en svår arbetssituation.
Förbannad
- Hela året utsätts vi för press. Till slut så brister det, helt enkelt. Jag svarade väl ungefär som frågeställningen var, på den nivån. Tyvärr. Vet du hur många samtal som jag har haft idag, trots semester? 30 stycken.
Ångrar du formuleringarna?
- Ångrar och ångrar? Jag var förbannad. Jag hade precis samtidigt fått veta att de vägar som vi hade stängt av hade öppnats av någon. Ingen visste vem. Så det blev litet för mycket.
Formuleringen om "rättstavning ..." förklarar han:
- Jag tar inte emot hur mycket skit som helst. Det är ju okvädningsord han skriver om oss. Jag accepterar inte att få sådana här mail och inte kunna reagera någon gång.
Du hånar hans mindre goda stavning?
- Nja, hånar och hånar. Kalla det vad du vill.
Har du anledning att be om ursäkt?
- Jag bjöd ju in honom till en träff efter första brevet, men han har inte behagat komma.
Var han verkligen ute efter dig personligen?
- Jo, det var han om man även läser det som han tidigare skrivit.
Tore Lindbäck, Svevias närmaste chef för Björn Sandström, anser inte att svaret från Björn Sandström är tillfyllest.
Något försvar uttalas inte för platschefen i det här fallet. Samtidigt framhåller Tore Lindbäck att Svevias anställda ibland utsetts för hård stress, exempelvis telefonstorm samtidigt som väguppdraget ska utföras. Och alla anställda är kanske inte på topp och i balans varje minut, vilket kan anses som mänskligt.
- Då kan konfrontationer uppstå mellan människor. Fast det är inte okej ur Svevias synvinkel att svara så här och det ska jag lösa internt med Björn Sandström.