Först var det till december 2011. Problemet då var att den nya tågtypen Coradia Nordic X62 inte var typgodkänt. Något som löste sig, men däremot blev det signaltrubbel. Tågen tvärstannade utan anledning och tågpremiären blev förskjuten till februari 2012. Även då blev det ingen avgång.
Under tiden Norrtåg försökte hitta tekniska lösningar med bland annat filter kom inget nytt startdatum. Nu finns ett datum, men problemet är inte undanröjt.
Däremot går tågen att köra utan tjuvstopp på Botniabanan (Umeå-Örnsköldsvik). Anledningen är att där finns signalsystemet ERTMS. Det är när det nya Coradia kör på banor med det gamla systemet ATC som problem uppstår. Tåget tror att det är hinder på spåret och stannar.