Kuriren har tagit del av statistik från webbsajten senatåg.se. Här finns för närvarande 175.000 försenade tåg från sista åren registrerade. Alla operatörer på svenska järnvägar ingår.
Vi inriktade oss på sträckan Luleå/Boden-Kiruna. SJ är operatör jämte Veolia som körde ett mindre antal tåg från Syd- och Mellansverige i somras.
Gräns
Vi koncentrerade oss på tåg som varit 20 minuter sena eller mer vid ankomsten till Kiruna respektive Boden. En lämplig gräns, ansåg vi, eftersom det kan vara då som resenärerna börjar uppleva förseningen som besvärande. Gränsen har inget att göra med SJ:s bestämmelser för restidsgaranti.
Siffrorna talar
För tågresenärerna är statistiken ingen uppmuntrande läsning. Här är några siffror för perioden 1 juni-1 november där tågen varit 20 minuter sena eller mer.
n Boden-Kiruna. 124 tåg sena, varav fyra av Veolias. Resten SJ. Elva inställda tåg.
n Kiruna-Boden. 98 tåg sena, varav fyra av Veolias. Åtta inställda.
För Kiruna-Boden finns inte tåg 95 med, lunchtåget. Där saknas uppgifter från Trafikverket under nästan ett års tid. 4 november 2010 dyker tåget upp igen i statistiken.
Beräkning
Vi valde att göra en beräkning baserad på motsvarande lunchtåg norrut och drog dessutom i från 20 procent.
Inklusive detta blir totalsiffran för Boden-Kiruna i båda riktningarna 247 sena tåg.
11 tåg i veckan.
Klart mer än ett tåg per dag i snitt.
Ingen bra dag
Statistiken har sina tragikomiska bottennapp. Fredag 15 oktober var en mörk dag på Malmbanan. Morgontåget från Kiruna avgick en dryg timme för sent, "sen avgång från bangården" enligt tågrapporten. På väg mot Gällivare blev det "spårfel" och sträckan tog nästan fyra timmar.
Boden nåddes fem timmar och tio minuter för sent. Morgontåget blev ett eftermiddagståg.
Ett annat exempel: Under fyra tunga oktoberveckor var nattåget från Narvik sent varannan dag till Boden. Medelförsening låg på 49 minuter.
Sämre
Och det som bara kunde bli bättre har blivit - sämre. Sista fem veckorna fram till 10 december ligger snittet på två försenade tåg per dag.
En hel del av förseningarna på Malmbanan kan dock i rättvisans namn knytas till tåg som är sena söderifrån. Och får nattåget till Narvik sen ankomst dit kan även avgången från Narvik bli fördröjd.
Men tyvärr är ovanstående ingen tröst för de resenärer som väntar på perrongerna längs Malmbanan.