Han är huvudansvar för cykelprojektet inom Bodens hemtjänst, som man satte i gång i fjol. Kommunen köpte in ett par elcyklar och projektet kom igång före vintern, eftersom man ville testa vintercykling.
Hur länge ska projektet fortgå?
– Tills vi lyckats att få ännu fler att cykla. Gärna så att vi får byta ut någon bil också, säger Stig-Erik Svensson.
Är din slutsats att hemtjänsten behöver fler cyklar?
– Jämfört med en bil kan man köpa tio cyklar för samma pengar. En elcykel kostar omkring 15 000 kronor. Driften blir också billigare för socialförvaltning, säger Stig-Erik Svensson och tillägger att de ännu inte har gjort några ekonomiska beräkningar, eftersom det har varit en försöksperiod för att se hur det fungerar,
När kan politikerna förvänta sig ett förslag på bordet med beräknade kostnader?
– Det beror helt och hållet på hur många som är intresserade av att använda elcyklarna.
Man har inte undersökt intresset, men många anställda använder sina privata cyklar under sommaren.
– Vi ska inte köpa elcyklar som står i något förråd. Det går inte att tvinga någon, utan man får ta det i etapper. Sedan måste man kunna lösa verksamheten även när det är minus 30 grader. Hemtjänsten får aldrig stanna. Den ska fungera 365 dagar om året. Förvaring och service måste också fungera så att cyklarna är lätta att komma åt och parkera för personalen, säger Stig-Erik Svensson.
Så nu hänger det på intresset och att få med politikern också?
– Ja, och att cheferna på socialförvaltningen bestämmer att de vill ha elcyklar. Då måste också logistiken fungera så att man har hemtjänstgrupper anpassade för att kunna cykla.