"Det är nog tio år sedan vägen var i gott skick"

Invånarna längs vägen suckar djupt över den dåliga standarden. Vägen är till stor del en 90-väg, men åtminstone delar av sträckan lämpar sig bäst för 50-70 km/tim:- Det är nog tio år sedan vägen var i gott skick. De lappar i groparna, men så fort det regnar spricker det igen,
säger Marita Markström.Sämsta sträckan är från Selet och några kilometer till Lombäcken. Speciellt på delen av vägbanan mot Boden finns hundratals hål i asfalten där beläggningen givit upp. Här gäller att hålla tungan i mun och ha rätt spår mellan serierna av gropar.- Smågroparna är en sak. Vägen är också guppig på grund av tjälskjutningar. 2008 lovades att vägen skulle förbättras under 2009. Då fanns inga pengar. - Sedan skulle det åtgärdas 2010, men nu har det skjutits upp igen. Snart finns inget alls kvar av vägen! Den blir bara sämre och sämre för varje år.Marita Markström tror också att vägen tar stryk av den tunga militära trafiken. - Riv bort den förbaskade asfalten och gör en grusväg i stället. Jag körde häromdagen på en grusväg. Det är nästan hemskt att säga: Grusvägen var bättre än asfaltvägen till Boden.Det går att åka från Selet till Unbyn och ta den vägen till Boden.- Men det blir en mil längre och är knappast bra för miljön. Och det tar ju längre tid.Kuriren körde Boden-Selet tur och retur. Fram till Mockträsk är vägen åtminstone delvis i hyggligt skick. Därefter finns ett kortare parti med många hål. Och som byborna konstaterar är sista biten till Selet en fråga om att hålla rätt linje mellan hålen i asfalten.

"Det är nog tio år sedan vägen var i gott skick"

Byborna längs väg 582 misströstar. Vägen är urusel, tycker de. - Det vore bättre att göra om den till grusväg, tycker Marita Markström, Selet.