– Jag brukar åka till Stockholm cirka en gång i månaden och prata med statsråd och statssekreterare, så att de ska ha koll på vad som händer i den gröna industriomställningen, men också ge inspel på vad Boden behöver för statlig hjälp för att kunna växa i samband med att stålverket ska byggas.
På tisdagen träffade han representanter från bland annat näringsdepartementet. På agendan stod den väg och järnväg som ska byggas fram till Boden industrial park, där H2 Green Steel tänker bygga sitt fossilfria stålverk. Den beräknade summan är 1,4 miljarder kronor för hela infrastrukturkorridoren.
Han vill att staten genom regeringen eller statliga myndigheter ska vara med och delfinansiera infrastrukturkorridoren och därigenom visa att man tror på projektet.
– Den gröna industriomställningen är en prioriterad fråga för regeringen och det är inte rimligt att Boden själv ska stå för hela risken när det gäller ett så här stort och fantastiskt projekt.
Vad fick du för respons?
– Jag upplever att regeringen lyssnade noga och har satt sig in i frågan, men jag har inget klart besked ännu om exakt hur regeringen avser att göra.
En annan fråga som han tog upp var vilken hjälp kommunen behöver för att kunna växa i den takt som krävs.
– Vi ska ta ett 20-årskliv i vår utveckling på ungefär tre, fyra år och det säger sig självt att det kommer vara väldigt ansträngande för kommunens ekonomi. Även här tycker vi så klart att staten måste bistå oss., säger Bodens kommunalråd.