Årskorten har chockhöjts

Det är första säsongen som vintersportanläggningen inte står under kommunens vingar. Numera drivs Storklinten av Skicamp, ett konsortium som består av 17 företag från Boden. Skicamp har planer på att utveckla anläggningen för många miljoner i framtiden. Hittills har antalet husvagnsplatser utökats, snökanonanläggningen har byggts ut och tre nya nedfarter har tillkommit.Avgiften för dag- och kvällskorten har höjts med cirka tio procent sedan förra året. Att priset för familjeårskorten har höjts från 2.100 till 3.200 kronor förklarar Peter Wallin med att Skicamp nu marknadsanpassar sig.-Kommunen gjorde en drastisk sänkning på familjekorten under 1990-talet för att öka intresset för slalom och det ska de ha all heder för. Men som privat bolag har vi inte möjlighet att subventionera längre, säger Peter Wallin.Han säger att det trots höjningen är få som har klagat och att antalet sålda familjekort ligger på ungefär samma nivå som tidigare år.-Säsongen har ju nyss börjat så det kommer säkert att säljas ännu fler, tror Peter Wallin.Tidigare har kommunen satt in bussar från Boden till Storklinten under sport- och påsklov samt helger. Det har inte Skicamp möjlighet att göra, men Peter Wallin säger att man jobbar på att få kommunikationer till Storklinten.-Vi välkomnar alla bussbolag som vill köra hit. Jag hoppas att det kan bli så redan i år, säger han.

Årskorten har chockhöjts

Sedan Skicamp tog över Storklinten har familjeårskorten blivit 50 procent dyrare. -Vi kan inte längre subventionera korten som kommunen gjorde, säger Peter Wallin, marknadsansvarig för anläggningen.