Bensby snöskoterförening, eller Bensbyn/Björsbyn skoterförening som den numera heter, fick 2 000 kronor när ledbidraget på 750 000 kronor fördelades till Sverige skoterklubbar.
– Jag tror jag kan stå för varenda skoterklubb när jag säger att varenda krona vi får in är viktig för att ha råd att ens ha grejor igång. Det ska servas och repareras varje år och det är en stor kostnad, säger Carl Blomquist, ordförande i Bensbyn/Björsbyn skoterförening.
Det är försäkringsbolaget Svedea som varje år via Skoterfonden delar ut bidrag vill stödja och uppmuntra landets skoterklubbar. Arbetet med att hålla skoterlederna öppna sköts av många skoterklubbar på ideell basis och de är ofta beroende av bidrag för skötsel av skoterleder som till exempel sladdning, röjning och annat som hör till löpande underhåll. I år fick 162 skoterklubbar dela på 750 000 kronor.
Skoterfonden delar även ut sammanlagt 250 000 kronor till "ändamål som ökar säkerheten, bidrar till en bättre naturupplevelse eller på annat sätt främjar skoteråkning" som man skriver projektbeskrivningen. I år fick Muoniodalens Skoterförening bidrag för att kunna köpa en ny skotersladd. Vidsels Skoterklubb fick bidrag till en ny grillkåta och en eldstad längs klubbens skoterledssystem.
"Jobbet de gör är beundransvärt och värt all uppskattning de kan få, det behövs bland ekonomiskt pressade skoterklubbarna", skriver Andreas Stormfjäll, affärsansvarig snöskoter på Svedea, i ett pressmeddelande.
För Bensbyn/Björsbyn skoterförening, med sex mil skoterleder, är det här ett av många bidrag som behövs för att upprätthålla lederna.
– Det räcker inte bara med de kommunpengar vi får, för det är alldeles för lite. Vi har en omsättning på 30 000 kronor per år och då har vi inte bytt en maskin. Av Luleå kommun får vi 10 000–12 000 kronor men vi får även bidrag från andra aktörer som förstår att det är ett viktigt jobb vi gör. Skulle vi inte ha lederna skulle det var kaos och folk skulle köra skoter överallt, säger Carl Blomquist, ordförande i Bensbyn/Björsbyn skoterförening.