Kapten Carl-Johan Olofsson leder insatsgruppen som består av totalt fem man. Samtliga var med under insatsen efter Herculesolyckan i Kebnekaise 2012.
– Det handlar om soldater som är utbildade för att klara bergsmiljöer under tuffa förhållanden.
Försvaret gav klartecken
Sedan nyheten om det kraschade norska postflygplanet kablades ut under den tidiga fredagsmorgonen har styrkan stått beredd att rycka ut. Strax efter klockan 13 kom klarsignalen från Försvarsmakten.
Statens haverikommission har begärt in förstärkningen som bland annat har i uppgift att söka igenom den svårtillgängliga terrängen efter spår efter besättningen och flygplanet.
Olycksplatsen ligger oländligt till långt ifrån närmaste väg. Polisens räddningsinsats har på grund av svåra väderförhållanden med starka vindar och sträng kyla haft stora problem att ta sig till platsen.
Ska säkra spår efter kraschen
Vid 14-tiden på fredagen klev soldaterna från jägarbataljonen i Arvidsjaur in i en väntande helikopter. Soldaterna kommer att sättas ned en bit från olycksplatsen för att sedan invänta att skotrar flögs in från Ritsem inför den sista strapatsen.
Målsättningen är att nå fram innan mörkret faller.
– I bästa fall kommer vi få 1,5 timme på oss att skaffa oss en överblick av läget. Sedan får vi planera vårt arbete som inleds tidigt på lördagsmorgonen. Det handlar om att säkra så många spår som möjligt innan snön driver igen området, förklarar kapten Carl-Johan Olofsson.
Det råder extrema väderförhållanden i området vid den norska gränsen. Det handlar om sträng kyla med temperaturer på runt 30 minusgrader som i samband med starka vindar skapar en hög köldfaktor på motsvarande 50 minusgrader.
Soldaterna har med sig tält och nödvändig utrustning för att arbeta i området under ett antal dagar.