Flygglädje vid premiär

Klockan 13.46 satte den danske kaptenen Nils-Ove Nielsen ner sin MD 80 på den 2.500 meter långa rullbanan tillhörande Arvidsjaurs flygplats. Inte det första SAS-planet som landar ? men det första i reguljär trafik. Kapten Nielsen och hans besättning förde med sig 131 passagerare ? till största delen utländska charterturister ? fransmän, italienare och tyskar. Fransyskorna Caroline Prudhone och Laetitia Noël tillhörde en större grupp anställda från den franska banken Credit Agricole. De såg fram emot äventyr och aktiviteter i snö och kyla.  ? Vi har hört att vi kanske ska få träffa den riktige jultomten, han lär bo här i trakten, sade de franska damerna. Norskan Gunn-Siri Strømme, representant för resesäljaren Vision of Scandinavia fanns på plats när det första SAS-planet från Kastrup landade. Och hon var nöjd.  ? Löftet att sälja 1.000 resor hit första säsongen har vi redan uppfyllt, säger hon. Ralf Lundberg, chef för Arvids-jaurs flygplats, stod inklämd i ett hörn i den överfyllda ankomsthallen. Han såg ut att trivas. Tre flygplan ? två från Tyskland och ett från Köpenhamn ? som landar samtidigt med sammanlagt 450 resenärer innebär cirka 75.000 kronor i intäkt till flygplatsbolaget i form av landningsavgifter.  ? Det här är en mjukstart, det blir ännu fler resenärer då vi har fyra ankomster respektive avgångar samtidigt. Så kommer det att vara varje fredag och måndag från och med nu och fyra månader framåt. Tar inte åt sig äran  ? Fortsätter det så här måste vi nog bygga ut ankomsthallen igen, säger Lundberg som konstaterar att den pågående utbyggnaden av avgångshallen egentligen bara blir ett provisorium. Lundberg vill dock inte ta åt sig äran av att ha lyckats kapa hem den första Köpenhamns-linjen.  ? Nej, det är främst Vision of Scandinavia, våra hotell och de lokala turistentreprenörerna som ska ha credit för detta, säger han. 14 personer hade bokat in sig på SAS-avgången från Arvids-jaur till Köpenhamn. En siffra som borde kunna öka när allmänheten får upp ögonen för att det äntligen finns en reguljär flygförbindelse två dagar i veckan mellan norra Sverige och Kastrup.

Flygglädje vid premiär

Många norrländska flygplatser har försökt förmå SAS att etablera en flyglinje direkt till Köpenhamn.Alla har misslyckats ? utom en.I förra veckan var det premiär för den reguljära flyglinjen Kastrup?Arvidsjaur.

Många norrländska flygplatser har försökt förmå SAS att etablera en flyglinje direkt till Köpenhamn.
Alla har misslyckats ? utom en.
I förra veckan var det premiär för den reguljära flyglinjen Kastrup?Arvidsjaur.