Hon är för en brytning av koppar, trots att den orsakar miljöförstöring och liksom i andra gruvprojekt i norra Sverige påverkas rennäringen.
Boliden driver projektet. Det kan bli en gruva med start 2020, enligt lämnade bedömningar med 700 jobb kopplade till driften samt 300 övriga jobb i bygden.
– Vi skulle få bra tillväxt, fler skulle flytta till kommunen. Däremot löser det inte alla problem och miljöprövningen måste få ta sin tid, säger Helena Öhlund.
– Inget parti i fullmäktige är emot en gruva, säger Matilda Wiklund, Centerpartiet i Älvsbyn.
Gruvan hamnar i västra delen av kommunen. Projektet skulle innebära att byarna i väster, inklusive skolorna i Vistträsk , Korsträsk och Vidsel, får bättre utsikter till överlevnad och det finns plats för fler elever. Hus som riskerar att stå tomma får ägare.
Samtidigt är frågan hur många nya skattebetalare Älvsbyn kan räkna med.
En skillnad mot Northlands gruva i Kaunisvaara, Pajala, är att underlaget till arbetskraften är mycket större men har närmare hem. Laver ligger på rimligt veckopendlingsavstånd, 11-13 mil, från Luleå, Piteå, Boden och Jokkmokk samt norra Västerbotten, där folk med koppling till Boliden bor.
Från Arvidsjaur går det dagspendla.
Älvsbyn har i vilket fall som helst tagit fram områden där bostäder kan byggas. Funktioner i samhället, däribland förskoleplatser och elevplatser i skolorna, måste finnas, resonerar Helena Öhlund.