Gasollukt stoppade tåg mellan Älvsbyn och Boden

Strax efter klockan elva på tisdagen fick SOS in ett larm om ett farligt utsläpp av gas i Laduberg strax utanför Krokträsk i Älvsbyn. En lokförare hade känt lukten av gasol från sin last.

Tåget fraktade tomma utbytta gasoltuber. Antagligen var någon eller några av dem inte helt tomma och läckte ut gasol under färden. Räddningstjänstens mätapparat kände av gasol, men inte i farligt hög koncentration.

Tåget fraktade tomma utbytta gasoltuber. Antagligen var någon eller några av dem inte helt tomma och läckte ut gasol under färden. Räddningstjänstens mätapparat kände av gasol, men inte i farligt hög koncentration.

Foto: Håkan Öberg

Älvsbyn2021-10-19 11:39

Tåget blev stående på plats i Laduberg i väntan på räddningstjänsten som direkt åkte ut för att undersöka tåget. Det var från början oklart om tåget fraktade en stor gasoltank eller vad för slags läckage som det faktiskt handlade om. Tåget visade sig frakta mindre gasoltuber av den typ som man har i en husvagn.

– Det är såna här som man byter och lämnar på bensinstationen när de är tomma. Alla ska ju vara tomma, men antagligen var det nån av dem som inte riktigt var det som då stått och läckt gas under färden, säger Christer Karlsson, brandman på plats.

Räddningstjänsten hade med sig en mätapparat just för gasutsläpp och undersökte runt tåget för att avgöra om det var farligt eller inte. Då det här är ganska ovanligt uppdrag för räddningstjänsten så kallades också expertis in från Piteå för att assistera. Hade det visat sig vara ett farligt utsläpp hade också specialpersonal från Luleå kunnat kallas in. Då det handlade om tombehållare så var inte läckaget nog stort för detta.

– Mätaren gav utslag på gasol, men det var ganska lite. Om det blir nog mycket för att det ska vara farligt så larmar mätaren, men den känner av ganska lite här, så det är nog ingen större fara, säger Rickard Jonsson, brandman i Älvsbyn.

Tåget kunde sedan fortsätta sin färd utan någon vidare åtgärd. Räddningstjänsten var färdiga med kontrollen av tågekipaget kring halv två på eftermiddagen.

Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!