Tidigare start för ombyggnad i Abisko

Tidigare var tänkt att ombyggnaden skulle påbörjas 2014. Men tack vare att Banverket fått extrapengar kan arbetet med en järnvägsplan starta redan i år.Ombyggnaden är relativt omfattande och kostar 80 miljoner kronor. Förutsättningen för färdigställande till 2012 är att Banverkets huvudkontor snabbt handlägger arbetsplanen. Och att inga överklagningar bromsar projektet.- Jag hoppas och tror att vi inte stöter på sådana problem, säger Tomas Tossavainen, projektledare på Banverket. Förlängning
Anledningen till projektet är de nya 750 meter långa malmtågen. För att ge de tågen chans att möta andra på bangården förlängs denna med 120 meter i östra delen mot Kiruna. Och 150 meter västerut, mot Narvik.För att göra trafiken med persontåg smidigare på Malmbanan Kiruna-Narvik kommer två persontåg att kunna mötas på stationen. En plattform byggs därför mellan två av spåren för passagerarnas av- och påstigning. Bommar installeras för att göra passagen till plattformen säker.Stationsområdet vidgås en rejäl uppsnyggning med bland annat skyltning, belysning, ny asfalt och tillgänglighet för funktionshindrade.Förlängningen av bangården gör att plankorsningen i västra änden måste utgå. I området byggs i stället en planskild korsning. Det är i nuläget oklart hur en tänkt gång- och cykelpassage i andra delen av bangården kan komma att se ut.

Tidigare start för ombyggnad i Abisko

Ombyggnaden av bangården och stationsområdet i Abisko snabbas på. 2012 kan allt var klart tack vare närtidspengarna till Banverket.