Helikoptrarna får inte heller lyfta
Stoftmolnet från Island lamslår flygtrafiken i stora delar av Europa. Kirunafjällen är inget undantag.
PÅ MARKEN. Lavinfara råder i Abiskofjällen men även om det skulle inträffa något kunde inte helikopterpiloten Mattias Eriksson lyfta på torsdagen.
Foto: Håkan Stridblom
Sist vulkanen hade ett utbrott så varade det i ett år, men det är 200 år sedan. För fjällturisterna så innebär askmolnet att hjälpen vid en eventuell olycka eller lavin är betydligt längre bort än vanligt. - Det är givetvis så att utan helikoptern så tappar räddningsmanskapet viktig tid och tiden är som bekant den viktigaste faktorn vid en lavin, säger Eriksson. Stoft i motorerna
Just nu råder också betydande lavinfara i Abisko-fjällen vilket innebär att mänskligt utlösta laviner är troliga. Flygstoppet som helikoptertrafiken drabbades av handlar om att stoft tar sig in i motorerna. - Vi har fått veta att motorerna tar skada på sikt. Det är inte så att vi störtar direkt utan det finns risk för att det blir framtida problem. En första rapport talade om att flygstoppet i fjällen skulle hävas vid lunchtid torsdag. Ofta ovisst
Även sjukvårdstransporterna från SM-byn Björkliden kan drabbas. - Visst kan det bli ett problem, men vi lever alltid med ovissheten om det går att flyga en patient. Vanligtvis är det dock vädret som kan sätta stopp och då tvingas vi ta patienterna med bil, säger Johan Rutfors, läkare i Björkliden.
Så jobbar vi med nyheter