Banverket pekar ut väg under Malmbanan

Banverket har valt modell för fortsättningen av förstudien gällande bangårdsförlängningen i Abisko. Två portar under järnvägen utreds vidare.

ABISKO2007-12-28 01:45
Lösningen innebär att en gång- och cykelport byggs i området kring den nuvarande östra, bomreglerade passagen. Fordonstrafiken ska ledas under järnvägen via en vägport något väster om den nuvarande plankorsningen för vägen.Förslaget från samråden för allmänheten om en samlad tunnel för all trafik under bangården vid stationshuset valdes bort. Detta blev dyrare och innebar lägre tillgänglighet och mindre säkerhet. Allt trafik - bil, skoter och hundspann - skulle då ledas genom byn.Olika alternativ
Med ovanstående som grund går Banverket fram med tre olika alternativ för bangårdsförlängningen. Alla innebär att 750 meter långa tåg kan mötas vid stationen, något som inte är möjligt i dag. Två av modellerna medför att två persontåg kan mötas i Abisko genom att ytterligare en plattform byggs. Persontågsmöten har ansetts viktigt ur synvinkeln att undvika förseningar och trafikstörningar.
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!
Läs mer om