Detta är en ledare. Artikeln uttrycker tidningens opinionsbildande linje. Norrbottens-Kurirens politiska etikett är oberoende moderat.
I DAG ÄR det dags för en Boden-Luleå-dag igen. Eller Luleå-Boden-dag om ni så vill. Sedan de båda kommunerna på allvar började samarbeta allt mer i stället för att som tidigare motarbeta varandra i tid och otid så har också intresset för de här gemensamma träffarna ökat. Till näringslivsdagen i Boden i dag har hela 120 anmält sig, vilket är dubbelt upp mot vad det tidigare varit som bäst. <br>?Och det brukar ofta komma några till förutom de anmälda?, säger Olle Lindström.<br>Olika samarbetsformer mellan kommunerna och mer av gemensamma tag är något som kommunalråden Karl Petersen (s) i Luleå och Olle Lindström (m) i Boden har jobbat särskilt hårt för under de båda senaste åren. Och med framgång. Men det gäller också att skynda långsamt om man ska bygga något stabilt.<br>Samarbete räcker<br>Det finns de som tycker att de båda kommunerna ska slås ihop till en enda. Men det vore nog att slösa krafterna på ett projekt som skulle skapa motsättningar i stället för samarbete. Eventuella sådana funderingar bör man allt lägga på is tills vidare. En sammanslagning av Boden och Luleå lär inte heller kunna bli verklighet medan Olle Lindström och Karl Petersen finns kvar som politiker.<br>Och varför ska man slösa krafter på ett sådant projekt idag då man ändå bit för bit samarbetar allt mer och fungerar allt bättre tillsammans? Det vore väl att locka fram de verkliga bromsklossarna ur buskarna.<br>Men när Karl Petersen och Olle Lindström ska placeras i heta stolen för grillning i dag får väl deltagarna försöka få dem att fundera lite över mer långsikt-iga utvecklingsplaner ?<br>Vägfrågan viktig<br>Just nu jobbar man med att samordna gymnasieskolan och vuxenutbildningen, men kanske framför allt stadsbyggnadskontoren där målet inte bara är ökad samordning utan till och med en sammanslagning. I Boden är man kanske mogna för ett så stort steg, men det är man knappast i Luleå ännu.<br>På kultur- och fritidsområdet söker man allt mer samarbete och det gäller också arbetsmarknadsfrågorna.<br>Väg 97 är ständigt uppe i de här sammanhangen och både i Boden och Luleå försöker man skynda på lösningar. Men det är lite för trögt när det gäller beskeden från Vägverket. Själv-fallet är en bättre vägförbindelse mellan städerna av mycket stor vikt nu när man jobbar tillsammans mer och mer och när allt fler också pendlar mellan Boden och Luleå.<br>Även om man jobbar på i rätt riktning mycket tack vare att personkemin mellan Karl Petersen och Olle Lindström är så bra så finns det en del som behöver förbättras. Inte minst när det gäller skillnaden i företags-klimat. <br>Inte helt i takt<br>I Luleå har kommunen gjort lite för många snedsteg senaste tiden. Det är inte rimligt att upphandlingar ständigt blir föremål för rättsliga prövningar därför att de har hanterats klantigt. Striden kring Björk-skataleden var inte heller positiv företagsmässigt och vad säger man om Pontus-caféet som tvingades bort medvetet samtidigt som kommunen kallt kalkylerade med ett skadestånd för sitt eget agerande.<br>Sånt är naturligtvis inte acceptabelt och det behövs en ordentlig uppryckning i Luleå i de här frågorna. Hos samarbetspartnern Boden är det ju inte alls samma turbulens kring näringslivsfrågor.<br>Förhoppningsvis får vi se en förbättring i Luleå framöver. Ska kommunerna jobba allt mer tillsammans i näringslivsfrågor så är det viktigt att man går någorlunda i takt också.<br>bo.ostman@kuriren.com
