Alliansen enig om Slussen

Glöm den klassiska fyrklövern. I framtiden kommer Slussen att sakna krusiduller. Den borgerliga alliansen i Stockholm har enats om ett avskalat ombyggnadsförslag signerat av stjärnarkitekten Norman Foster och svenska Berg Arkitektkontor.Slaget om Slussen har varit en segdragen historia. Men nu har processen kommit betydligt närmare ett förverkligande av intentionerna om att riva och bygga nytt. Den borgerliga alliansen har gjort sitt val bland de fem förslag som presenterats.- Det är ett avskalat förslag som tar stor hänsyn både till Stockholms kulturhistoriska miljöer och till topografin, säger Folkpartiets gruppledare Lotta Edholm.Förslaget är gjort av internationella arkitektbyrån Foster+Partners samt svenska Berg Arkitektkontor och kan i korthet beskrivas som en rak brolösning för biltrafiken med ett tillägg i form av en gång- och cykelbro från Slussen till Gamla Stan. Den raffinerade kringelform som cykelbron hade i det ursprungliga förslaget har dock försvunnit.Projektet beräknas kosta 6,3 miljarder kronor och generera 500 arbetstillfällen. Byggstarten planeras till 2012 och den nya Slussenlösningen väntas stå klar sex år senare, 2018.Men kan man vara riktigt säker på att "Nya Slussen" verkligen blir av? Ännu återstår en lång vandring till målet: i maj ska exploateringsnämnden fatta beslut om en ny detaljplan, denna ska i sin tur tas i stadsbyggnadsnämnden och i stadsfullmäktige.- Svårast att kontrollera för oss politiker är det tekniska genomförandet och ekonomin. Men det finns inget alternativ. Slussen måste byggas om, den håller på att riva sig själv, säger Lotta Edholm.