INSÄNDARE: Debatt: Ett slags modernt slaveri

Arbetsmarknadsminister Sven-Otto Littorin är kritisk till arbetsförhållandena i bemanningsbranschen. Han uppmanar facket att förhandla om villkoren. -Det är bra villkor för arbetstider och anställningsformer men det som är det viktiga är att dom ska vara konkurrensneutrala när det gäller lön, säger LOs avtalssekreterare Per Bardh. Två åsikter som tycks stå mot varandra. Men det är inte de olika åsikterna som får en att höja på ögonbrynen, utan det faktum att den organisation (läs LO) som ska företräda arbetstagarna i bemanningsbranschen lutar sig förnöjt tillbaka i stolen, medan den annars så konservative regeringsföreträdaren Littorin är kritisk och uppmanar facket att förhandla om villkoren. Det kunde vi se och höra i SVT:s uppdrag granskning. I början av 40-talet stod arbetarna i
hamnen (bilden från senare tid) och väntade på dagsjobb, då var det arbetsgivarna själva som ensidigt satte villkoren. Nu är de flexibla jobben tillbaka via bemanningsföretag. Och
bolagen - som hyr personal i stället för att anställa - tjänar stora pengar. Genom att använda bemanningsföretagen kan människor plockas in och ut efter behov och då jobba på natt, övertid och med "jour" utan någon övrig ersättning. Skulle de någon dag inte få nått erbjudande om jobb så sänks lönen men fortsatt ska de stå till förfogande motsvarande en som har jour. Ersättning; en lönesänkning med tio procent! Arbetstiden kan utan problem förskjutas med åtta till tio timmar från en dag till en annan. Det liknar mycket anställnings- och arbetsvillkoren som hamnarbetarna hade på 40-talet. Det är ett slags modernt slaveri. För arbetsgivarna innebär modellen stora vinster. De skär ner på anställd personal,
minskar sina fasta kostnader och betalar bara för den inhyrda personalen när de behöver dem. Men de som hyrs ut via bemannings-
företagen har både en otrygg anställning och orimliga förhållande då de ska stå till
förfogande oavsett tid på dygnet. Vi får en högre flexibilitet säger både
bemanningsföretagen och arbetsgivare som hyr in personal, som till exempel Ericsson och Scania för att nämna några och de tjänar stora pengar på denna "flexibilitet". Samtidigt som tidigare fast anställda fått sparken och nu hyrs in till avsevärt sämre villkor. Lagen om anställningsskydd (LAS) kringgås samtidigt som anställnings- och
arbetsvillkoren som regleras i avtal med bemanningsföretagen inte på något sätt kan anses rimliga eller ens uppfylla det mest
elementära - respekt för individen. Att hyra in personal var tidigare förbjudet,
men 1993 kom en ny lag som gjorde det
möjligt. Sen dess har branschen ökat enormt. Från 5.000 årsarbetare till nästan 60.000. Ofta handlar det om kontorspersonal, personal inom vården och industri- och lagerarbetare. - Villkoren i bemanningsföretagen är ganska rimliga, säger LOs avtalssekreterare Per Bardh. Ett uttalande som väcker fler frågor än svar!

Insändare: Debatt: Ett slags modernt slaveri