Leif Östling, före detta vd på Scania, är duktig på lastbilar, men tåg är han sämre på. I Kuriren förklarar den numera ordföranden i Svenskt Näringsliv att han inte tror på Norrbotniabanan (8/6).
”Finns det något underlag? Den andra banan som byggdes upp till Umeå är väldigt dåligt belagd och har inte alls blivit en framgång. Jag har alltid varit frågande inför Norrbotniabanan.”
Underlag? Östling kan ju börja med att fråga sina medlemmar i norr vad de tycker. Eller tror han liksom moderater i söder att Norrbotniabanan är någon sorts förlängd tunnelbana genom ödsliga skogar utan folk? (För övrigt är Moderaterna i Luleå inte mycket bättre. Vid senaste kommunfullmäktige stod partiet ensamt som motståndare till att stödja arbetet för Norrbotniabanan. Trots kritik från undertecknad, bemödade sig ingen från partiet att ens ge en förklaring.)
Näringslivet i norr vet vilka villkor som gäller i dag. Därför går de i bräschen och ropar efter bättre infrastruktur. För godset, Östling. För exporten, Östling. Det trodde vi att du kände till. Du har kvar en stuga i skärgårn, säger du. Men hur är det med kontakterna med näringslivet här uppe?
I Norrbotniabanegruppen ingår storföretag som Billerud Korsnäs Karlsborgs bruk, Boliden Mineral AB, Norrbottens Byggmästarförening Fastighets AB, SCA Munksund, Smurfit Kappa, SSAB EMEA AB och LKAB. De tror på ljuset i tunneln för att de har bittra erfarenheter av vad en backig, krokig, enkelspårig gammal skör stambana ställer till med. De vill att statsminister Löfven håller sitt löfte om att börja bygga Norrbotniabanan nästa år.
Det är näringslivets intressen som står i fokus, men på köpet får vi resenärer längs hela Norrlandskusten mycket snabbare förbindelser, vilket gynnar pendling, sysselsättning och tillväxt, för att tala ditt språk. Och då blir äntligen Botniabanan söder om Umeå del av en helhet. Ett halvt snöre håller inte samman ett paket.
Kliv ner från lastbilshytten, Leffe! Dags att byta gummihjulen mot något som ger mindre friktion. Och miljö och klimat behöver vi väl inte ens nämna?
Jan Nyberg,
gruppledare Miljöpartiet i Luleå