När vi tankar betalar vi tre olika skatter: koldioxidskatt, energiskatt och moms. Idag utgör dessa skatter, som ofta kallas bensinskatt i dagligt tal, omkring 60 procent av priset vid pumpen. Momsen på bensin, som infördes i mars 1990, betalas på hela priset inklusive koldioxid- och energiskatt. Det betyder att man i praktiken betalar skatt på skatten.
Denna synnerligen ensidiga straffbeskattning av hela transportsektorn utgör en direkt fara för den välfärd vi utlovats av de styrande.
Med ökande kostnader i transportledet kommer all konsumtion att drabbas, såväl sällankonsumtion som den dagliga livsmedelskonsumtionen, vilket primärt drabbar de med de svagaste ekonomierna i samhället, samt utgör en negativ ekonomisk utveckling för hela samhället, genom de inflationsdrivande effekter dessa kostnadsökningar medför.
Denna utveckling är förvisso icke okänd för någon med hushållsekonomisk kunskap. Även om det socialdemokratiska politiska dna:t förhindrar dessa politiker att ”se det komma”. Nu är emellertid verkligheten här och visar, med all skrämmande tydlighet, hur negativa och skadliga effekter som uppstår vid höga skatter i samhället.